Extra EA 300 LP的全系列

　　300
　　
　　原双座型版本。
　　
　　300S
　　
　　300S是一种单座的版本，减少了50厘米（19?）的翼展，装有副翼较大。
　　
　　330SX
　　
　　额外的330SX是一个自定义开发的300S具有更广泛的和弦舵较大的电梯，和更强大的的莱康明AEIO-580发动机产生330马力（246千 ??瓦）。 一些300SS出售的330SX的“大尾巴”。 330SX其后改为330SC。
　　
　　300SP
　　
　　300SP是一种单座300S高性能版本。 重量减少，并且安装的330SX的尾部。 它被停止，被替换由330SC。
　　
　　300SHP
　　
　　（HP =高性能300SHP）是一个未经与AEIO-580发动机的300SP版本。
　　
　　300SR
　　
　　额外的300SR是一种改性的红牛飞行系列赛采用特殊设计的高扬程机翼的飞机。 看好亮相于2007年7月，但至今仍未日夫科边缘540的统治地位发起挑战。[ 谁？ ]
　　
　　300L
　　
　　额外的300L是一个莱康明AEIO-540供电的两个座位的飞机，具有低安装机翼和机身较短。 [3]更多额外300L（“L”是一种双座版）飞机已产生比任何其他模式。 它的机翼装在机身底部与减少其跨度从26英尺3英寸（8.00米）至24英尺3英寸（7.39米）。 改进的副翼提高300L的侧倾率，以每秒400度。 根据美国联邦航空局（FAA） ??和欧洲联合航空局规定所有300LS完全认证。
　　
　　300LP
　　
　　300LP（“P”性能），减轻了重量版300L，重新设计，更好的性能，在比赛和航展 。
　　
　　330SC
　　
　　额外的330SC是一个莱康明AEIO-580飞机动力单一的地方改善侧倾率和更容易辊停止，专为无限品类竞争。 它实际上是唯一的单座建由Extra特技飞机。
　　
　　330LX
　　
　　额外的330LX是一个的莱康明AEIO-580供电的两个座位的飞机。
　　
　　330LT
　　
　　额外的330LT是一个莱康明AEIO-580供电，适合巡回演出的两个座位的飞机。 它的EFIS驾驶舱和减少轧辊的汇率比较，与330LX。

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