Maule M-5飞机的设计与开发
stol的具有改进的性能是一个发展的早期莫尔M-4 M-5 。 皮瓣面积增加了30%,扩大尾翼。
两个原型M-5S飞到于1971年,由210马力(157kW)发动机,220马力(164KW)发动机。
M-5是钢管和织物高翼支撑带悬臂的单翼一个单一的鳍尾翼和方向舵。 它有一个固定的后三点式起落架和一个封闭的机舱两行并排座位一名飞行员和3名乘客。 飞机进入生产于1974年,被评为地层火箭和月球的火箭 。 一般类似的M-6超音速还开发了一个3英尺时间较长(0.91米)翼展和更多的燃油容量,较小的副翼和更大的襟翼。
两个原型M-5S飞到于1971年,由210马力(157kW)发动机,220马力(164KW)发动机。
M-5是钢管和织物高翼支撑带悬臂的单翼一个单一的鳍尾翼和方向舵。 它有一个固定的后三点式起落架和一个封闭的机舱两行并排座位一名飞行员和3名乘客。 飞机进入生产于1974年,被评为地层火箭和月球的火箭 。 一般类似的M-6超音速还开发了一个3英尺时间较长(0.91米)翼展和更多的燃油容量,较小的副翼和更大的襟翼。
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