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赛斯纳庞巴迪

世界最神秘飞行队装备豪客比奇1900型飞机

私人飞机网 更新时间:2020-01-07 20:06:15 来源: 字号:

  世界上最神秘的飞行机队或许非美国“珍妮特”机队莫属了。近期,该机队正在网上招募飞行员,引发外界普遍关注。

  “珍妮特”机队在拉斯维加斯麦卡伦国际机场有一个代号“黄金海岸”的私人专用停机坪,起飞后使用“珍妮特210”或“珍妮特310”的呼号一直向西北飞,由拉斯维加斯空管区进入内利斯空管区。在后者的空管人员接手前,“珍妮特”会更改通信频率和飞行呼号,成为军方的特别使命飞机。内利斯空管人员无权知道其新通信频率和终点站。

  “国际飞行”网站报道称,“珍妮特”机队最终的降落地点,是这个世界上最神秘的军事基地——位于内华达州的“51区”,被称为禁飞区中的禁飞区。“珍妮特”机队所有权属于美国空军,注册用户是希尔空军基地的某间办公室,最醒目的标志是机身两侧从机头到机尾的红色横条纹涂装。

  该机队1972年正式运营时,只有1架老掉牙的“道格拉斯”DC-6军用运输机(1976年增加1架),1981年时则换成了波音机型(737-200)。在机队全部6架波音737中,有5架是美国空军的训练机。尽管“珍妮特”机队有浓厚的军方背景,运营商却是不折不扣的民用公司——AECOM旗下的子公司EG&G。该公司虽然名声不显,却大有来头:与研制原子弹的“曼哈顿工程”渊源颇深,其创始人曾发明拍摄原子弹爆炸的高速照相机。二战结束后,该公司成为美国原子能委员会的主要承包商,经常出入敏感的内华达武器试验场,是五角大楼和中情局最信任的民间合作商之一。

  除“51区”外,“珍妮特”机队的终点站还包括曾进行“夜鹰”隐形战机试验的“52区”和美国空军第42号工厂等敏感区域。该机队内除几架红色横条纹涂装的波音飞机外,还包括2架“豪客比奇”1900C商务机和3架“空中之王”双引擎涡轮螺旋桨飞机。它们与波音机执行基本相同的任务,只是呼号和涂装(机身两侧为蓝白条纹)不同。

  目前,珍妮特的机队由11架飞机组成,其中包括6架波音737-66N和5架螺旋桨飞机。在螺旋桨飞机中,该航空公司运营一架豪客比奇1900,一架豪客比奇1900C和三架豪客比奇B200C。

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座位:21座 航程:1707KM 巡航速度:518KM/H

最大速度:KM/H 飞行高度:7620M

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