H155直升机技术特点
H155B重新设计了客舱,比以前的“海豚”直升机型号增加了30%以上的乘客个人空间,行李货舱同样增加了30%的容积。改进还包括采用5桨叶柔性桨毂的复合材料旋翼,沿袭了“海豚”系列直升机可降低振动和噪声水平的涵道尾桨。H155B装2台配备了双通道全权数字式发动机控制系统的635千瓦(851马力)透博梅卡公司阿赫耶2C1涡轴发动机。H155B1使用性能改进的697千瓦(935马力)阿赫耶2C2发动机,并可配备防冰系统,使直升机能够在极地寒冷气象条件下使用。
该机采用全玻璃座舱,装备了集成的数字飞行控制系统,采用有源点阵液晶显示器,装有欧洲直升机公司的机体发动机多功能显示系统(VEMD)。H155还配备四维数字式自动驾驶仪,以及全权数字式发动机控制系统,构成完整的健康与使用监控系统(HUMS)
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