俄罗斯别200飞机生产过程十分不顺

　　2001年，俄罗斯紧急情况部（MChS）与伊尔库特签订了一份7架别200ChS加上7架意向的合同，总价值约1.5亿美元。2003年6月17日，第一架别-200Chs生产型在伊尔库茨克首飞，该机在同年7月31日被移交给紧急情况部，第二架生产型在2004年初交付。

　　合同规定所有7架别-200要在2005年底之前全部交付，但由于紧急情况部的资金未能定期到位，所以导致了生产的拖延，合同完成时期先是被推迟到2007年底，结果到2008年只交付了4架飞机。

　　到2016年年底，别-200总产量才仅仅12架：两架原型机，10架别-200MChS（其中8架交付紧急情况部，1架卖给了阿塞拜疆，一架在TANTK Beriev试飞）。

　　不过别-200在俄罗斯国内的销售情况在好转。俄罗斯紧急情况部在经历了一个毁灭性的火灾季节后，在2011年下达了增加购买6架别-200ChS的订单，包括括备件、地面支持设备和培训在内的合同总价值为120亿卢布。

　　此后，紧急情况部和联合飞机公司在2014年9月又签署了一份谅解备忘录，要求再增加订购10架别-200，暂定于2016年至2025年交付。

　　此外，别里耶夫还在2013年5月获得了来自俄罗斯海航的6架订单，包括两架别-200ChS和4架别-200PS，合同总价值84亿卢布。下一步是期待中国和印度尼西亚能在2017-2018年间敲定各自的别-200订单。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：俄罗斯别200飞机生产过程十分不顺