英国将评估Grob G115E飞机

　　2016年08月10日[据英国《飞行国际》2008年6月5日报道] 英国军方上周将潜在价值60亿英镑（117亿美元）的"军用飞行培训系统"（MFTS）合同的第一部分授予Ascent财团，这也意味着英国军队的驾驶员训练将终于要平稳地经历根本的转型。

　　这份包括使用BAE系统公司的"鹰"128教练机作为先进喷气教练机（AJT）的6.35亿英镑合同是为期25年的框架合同的一部分，将包含所有英国军方执飞的固定翼和旋翼飞机的驾驶员和后座乘员从基础水平开始的超过20个机组训练科目。

　　Ascent公司是由洛克西德·马丁和VT集团各出资50％成立的合资公司。MFTS合同摒弃了以往的"打包"式的方法，而是将复杂的系统进行逐步采购。由于这是国防部致力的采办改革的典型案例，因而合同的奖金（stakes）较高，并期望能够消除其他重要项目饱受的拖延和费用增加问题。

　　在MFTS模式下，国防部将提供机场、油料和教员，而Ascent公司将负责管理整个系统、提供训练能力、建成一套训练管理信息系统以及监督整个飞机和模拟器的采购过程。

　　目前英国军方的大部分教练机都服役达40年之久甚至更长，由于缺乏玻璃化坐舱和现代化的任务管理系统将很快面临报废。Ascent公司表示乘员训练将在2009年下半年开始，在接下来的25年内他们"将致力于最新和最好的平台"。全部系统建成并运转还将需要数年的时间，AJT部分包括提供模拟器、训练设备和任务规划系统，以及在威尔士的皇家空军Valley基地的教室和飞机机库。

　　几乎在同时在明年下半年将有一个针对皇家海军的基础观察员训练班，同时对到2010年3月用6架新飞机替换皇家海军9架Jetstream T2 后座训练机的竞标进行评估。对皇家空军的56架"巨嘴鸟"T1教练机的升级或替换决定将在2010年作出，之后94架Grob G115E"家庭教师"教练机的未来也将会得到结论。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：英国将评估Grob G115E飞机