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H135直升机的相关介绍

私人飞机网 更新时间:2020-03-17 13:27:02 来源: 字号:

  H135直升机的历史可以追溯到欧直公司成立之前。八十年代中期,德国梅塞施米特-伯尔科-布洛姆公司(Messerschmitt-Bölkow-Blohm,MBB)设计了一款叫作BO-108的直升机,在1988年10月17日进行了首次技术验证飞行。它安装了2个250-C20R/1型引擎,这就是最早的型号V1。第二架BO-108则是于1991年6月5日进行试飞,这次它安装了2个TM319-1B型引擎,被称为V2。这两架飞机安装的都是通常的尾部水平旋翼。

  1992年,欧洲直升机公司已经收购了MBB和法国宇航直升机部门。在进行资源整合后,欧直公司加强了产品开发的能力。这年下半年,公司对BO-108的尾部旋翼进行了重新设计,一种新型的窗隔式涵道尾桨尾部螺旋系统替换了原有的水平旋翼,这种涵道尾桨有效地增强了飞机的安全性,并使其成为同级别中最安静的直升机。而这款替代了BO-108的新机型也有了新的名字,那就是如今广为人知的H135直升机。

  H135是一款由空中客车直升机公司(以前的欧洲直升机公司(Eurocopter SA))制造的双引擎民用直升飞机,它具有按照仪表飞行规则(instrument flight rules)飞行的能力。EC135直升机于1996年开始服役,已经生产了一千多架飞机。它被广泛的运用于警务与急救领域,同时也用于执行运输任务。 到2013年,超过500架EC135在全球提供直升机紧急医疗服务。 虽然EC135主要由民用运营商使用,但也生产了EC135的战斗型军用导向型变型机,指定型号为欧洲直升机EC635。

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H135性能参数

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参考价格:4897万人民币

座位:9座 航程:635KM 巡航速度:254KM/H

最大速度:287KM/H 飞行高度:6096M

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