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赛斯纳 庞巴迪

参数配置列表

参数配置列表

基本参数

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

基本参数

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
厂商指导价(万元)
1913
1700
5820
3538
2517
厂商指导价(万元)
4301
6421
8245
15585
15585
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
优点
高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低
价格最有优势的涡轮动力直升机
商载大、航程远、噪声低、驾驶舱舒适宽敞、系统安全可靠、使用成本低
采购成本最低、最值得购买的双发直升机
客舱宽敞、噪音低、多用途性
优点
载重大,噪音低,可加装夜视系统以及彩色电子地图系统
性能卓越,噪音低
振动和噪音水平的大幅度降低,多用途
飞行平稳流畅,安全舒适,适应恶劣环境能力强
速度快,客舱大,用途广泛,飞行噪音水平的大幅度降低
缺点
航程短
巡航速度低
航速稍低
客舱较小
载重小
缺点
造价高,升限较低,续航时间不长
最大速度稍低
价格昂贵
最大起飞重量偏低
价格昂贵,航速稍低
座位数(个)
2+4
2+3
2+8
2+4
1+6
座位数(个)
2+4
2+6
2+12
2+17
2+19
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油

机身

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

机身

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
长度(米)
12.94
9.6
10.2
12.94
10.68
长度(米)
10.2
13.73
14.03
16.3
19.50
宽度(米)
10.69
10
11.00
10.69
10.69
宽度(米)
10.2
11.94
12.6
15.6
16.20
高度(米)
3.96
3.34
高度(米)
3.51
4.06
4.35
4.97
客舱长(米)
2.00
2.3
2.97
2.42
2.19
客舱长(米)
3.5
2.55
6.81
7.87
客舱宽(米)
1.65
1.35
1.72
1.65
1.87
客舱宽(米)
1.5
2.05
1.65
1.80
客舱高(米)
1.30
1.25
1.27
1.30
1.28
客舱高(米)
1.26
1.34
1.55
1.45
行李舱(立方米)
1.00
0.96
0.72
1.00
1.1
行李舱(立方米)
1.1
1.1
2.50
3.1
3.1

发动机

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

发动机

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
发动机类型
涡轴发动机
涡轮轴发动机
涡轴发动机
涡轴发动机
涡轮轴发动机
发动机类型
涡轴发动机
涡轴发动机
涡轴发动机
涡轴发动机
涡轴发动机
发动机型号
Arriel 2B
Arrius 2F
Arriel 1E2
ARRIUS 1A
Arriel 2B1
发动机型号
Arrius 2B
Arriel 2C
Arriel 2C2
Makila 1A1
Makila 2A
发动机制造商
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
发动机制造商
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
透博梅卡Turbomeca
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
桨叶数量
3
3
4
3
3
桨叶数量
4
4
4
4
5
油箱容量(升)
油箱容量(升)
2553
油耗(L)
油耗(L)
最大功率(kW)
632
376
574
415
632
最大功率(kW)
472
625
697
1400
1776
最大功率转速(rpm)
最大功率转速(rpm)

重量

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

重量

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
最大起飞重量(Kg)
2250
1715
3585
2600
2427
最大起飞重量(Kg)
2910
4300
4920
8600
11000
空重
1224
965
1792
1490
1370
空重
1455
2409
2638
4400
5271

性能

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

性能

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
最大速度(Km/h)
287
278
268
278
287
最大速度(Km/h)
259
287
324
278
324
巡航速度(Km/h)
226
204
243
222
240
巡航速度(Km/h)
230
269
280
262
276
最大爬升率(米/秒)
8.5
5.84
8.1
6.6
9.1
最大爬升率(米/秒)
7.6
6.7
5.9
8.2
7
航程(KM)
666
710
690
731
610
航程(KM)
635
792
802
841
877
实用升限(米)
5044
5182
5240
4050
5029
实用升限(米)
3045
4640
4572
2895
6095
失速速度(KM/h)
失速速度(KM/h)
最短起飞距离(米)
最短起飞距离(米)
最短着落距离(米)
最短着落距离(米)

其它参数

0小松鼠AS350 0EC120 0EC145 0小松鼠AS355 NP 0EC130

其它参数

0EC135 0AS365 N3 0EC155 B1 0超美洲豹AS332 L1 0超美洲豹EC225
描述
AS 350单发小松鼠以高性能、坚实耐用、可靠性高、使用成本低等特点而著称。作为一款优秀的多用途直升机,其外挂重量超过1吨(2,200磅),并装有机体发动机多功能显示系统(VEMD)。高度灵活性和低采购成本使该款直升机成为执行广泛 任务的热门机型(乘客运送、航拍、消防....)。
ECl20是一种面向21世纪的多用途轻型直升机,民用型称“蜂鸟”。该型直升机设计一流。它采用带有3片高性能复合材料桨叶的球柔性主旋翼和新式低噪声涵道尾桨,安装有性能可靠的大功率发动机,并配备了先进的电子设备,具有油耗低、噪音小、乘坐舒适、使用维护成本低等特点,可广泛用于治安巡逻、公务运输、通用航空、航空医疗运输和训练,是目前国际上最先进的轻型直升机之一。
EC145融合了Ec135和BK117先进技术的EC145具有商载大、航程远、噪声低、驾驶舱舒适宽敞、驾驶员工作负荷轻、系统安全可靠、使用成本低等特点。并符合欧洲JJAROPS最新适航要求,允许在人口密集地区和市区起降。
小松鼠 AS355 NP采用了著名的机体发动机多功能显示系统(VEMD),驾驶员可更轻松、安全的驾驶直升机。小松鼠AS355 NP同样受益于小松鼠家族累积的使用经验(年均110万飞行小时、总计1400万小时),并继承了操作和维护成本低的特点。
EC130采用了透博梅卡阿吕斯2B1涡轴发动机,其上安装有双通道全权数控装置(FADEC)和可在FADEC双数字通道故障时自动操控发动机的备用控制盒。该机型全面装备了符合目视飞行规则昼间飞行的标准无线电通讯和导航系统,其中包括与GPS相连的综合仪表板。
描述
EC-135是一种性能优异的轻型双发多用途直升飞机,在全世界广泛操作。直升飞机可供应两种型号,区别是主要提供不同型号的发动机,EC-135 T2型,采用Turbomeca ARRIUS 2 B2发动机提供动力;另一种为EC 135 P2型,采用普·惠公司PW206B2发动机提供动力。EC-135直升飞机在客舱能配备八个座位,也能进一步改进配置用于执法人员或贵宾运送;紧急医疗服务;搜寻和援救和其它的任务。
AS365 N3性能卓越,可在严酷环境中,如高原或高温地区,完成各类任务。充足的剩余功率允许其在城市楼宇顶部起降。由于在进近中机头上仰角度微小,AS365 N3还具有优良的前部视野。
 EC155 B1是欧直顶级的5吨级双发直升机。作为经大量使用证明的海豚家族中的增强型,EC155 B1不仅增加了40%的座舱空间,还采用了当今最先进的技术和更高功率的发动机。经优化的双发透博梅卡阿赫耶2C2发动机可适应高温高原的作业环境,由于安装了全权数控装置(FADEC),直升机的单发安全性能得到增强。
超美洲豹AS332为一款双发中型民用直升机。其作业特性和宽敞的座舱是该机在旅客运输领域成功的原因。AS332飞行平稳流畅,其宽敞的座舱为乘客提供了无法比拟的舒适和豪华品质。AS332的大有用载荷和近5吨的外载荷,完全可满足重型、大型工业设备的运输任务。此外,AS332还是唯一能进入已知结冰环境飞行的直升机。
这款11吨直升机的研制得益于超美洲豹家族所积累的使用经验,还整合了所有最新创新技术。两台新型透博梅卡马基拉2A发动机、改进的主减、5片新型高气动性能桨叶的旋翼,提升了直升机的动力、有效商载、航程和巡航速度。其最大续航时间近5小时。EC225的先进性还体现在其具备最新电子设备和全新驾驶舱布局的人机界面。
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