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赛斯纳 庞巴迪

参数配置列表

参数配置列表

基本参数

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

基本参数

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
厂商指导价(万元)
1126
404
813
781
394
厂商指导价(万元)
1739
652
1645
1000
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
优点
机身结构轻,空间大,动力强,载荷大
坚固,可靠
动力强大,功能强大,造型优美但宽敞
坚固,可靠
技术成熟,良好操控性和优异的性能
优点
良好操控性和优异的性能,它操控简单,容易上手
坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具
是世界上最经典的初级教练机之一,非常适合应用于飞行培训、空中旅游观光、以及私人飞行服务。
采用悬臂式下单翼,全金属结构。电操纵襟翼,可选装气囊式除冰系统。
缺点
载客量较少
载客量较少
速度较慢
速度较慢
缺点
载客量较少
载客量较少
座位数(个)
11
6
6
4
4
座位数(个)
6
6
4
8
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空汽油
航空煤油
燃料类型
航空汽油
航空煤油
航空煤油
航空煤油

机身

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

机身

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
长度(米)
13.23
8.4
8.72
8.8
8.4
长度(米)
9
8.8
7.16
10.6
宽度(米)
14.53
10.0
11.85
13.4
11.8
宽度(米)
13.1
13.1
9.2
12.4
高度(米)
4.50
2.4
3.02
3.4
2.6
高度(米)
3.4
3.4
2.25
4
客舱长(米)
6.99
3.15
3.6
客舱长(米)
3.75
3.76
客舱宽(米)
1.30
1.6
客舱宽(米)
1.37
1.26
客舱高(米)
1.32
1.4
客舱高(米)
1.2
1.19
行李舱(立方米)
行李舱(立方米)
5.0

发动机

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

发动机

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
发动机类型
涡浆发动机
活塞发动机
涡轮发动机
涡轮驱动
活塞发动机
发动机类型
涡浆发动机
涡轮增压
活塞式
活塞发动机
发动机型号
普拉特&惠特尼加拿大PT6A -41
莱康明IO-540-K1A5
TSIO-360-RB
莱康明双重增压
L/O-360-A1H6
发动机型号
PT6A - 42A
TIO-540-AE2A
Lycoming O-320-E2A
莱卡明TIO-540-A
发动机制造商
普拉特&惠特尼加拿大
莱康明
大陆
莱康明
莱康明
发动机制造商
普惠
莱康明
加拿大普惠
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
4
4
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
桨叶数量
6
3
4
4
4
桨叶数量
4
3
0
0
油箱容量(升)
2120
油箱容量(升)
油耗(L)
油耗(L)
最大功率(kW)
537
225
164
132
最大功率(kW)
368
257
最大功率转速(rpm)
最大功率转速(rpm)

重量

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

重量

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
最大起飞重量(Kg)
5080
1542
2154
1970
1957
最大起飞重量(Kg)
1689
1968
975
2948
空重
3101
811
1457
1340
1417
空重
918
544
1782

性能

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

性能

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
最大速度(Km/h)
582
280
365
296
300
最大速度(Km/h)
475
230
巡航速度(Km/h)
523
272
324
276
280
巡航速度(Km/h)
455
395
324
最大爬升率(米/秒)
12.1
5.3
7.1
最大爬升率(米/秒)
航程(KM)
4207
1361
1639
1600
1426
航程(KM)
1673
2491
867
1093
实用升限(米)
10925
4950
7500
7620
4572
实用升限(米)
9144
7620
失速速度(KM/h)
165
113
失速速度(KM/h)
最短起飞距离(米)
447
1100
1100
最短起飞距离(米)
1100
最短着落距离(米)
583
369
980
980
最短着落距离(米)
980

其它参数

0PA-42 0派珀Saratoga 0派珀塞内卡 0派珀Malibu 0派珀西门诺尔

其它参数

0派珀子午线 0派珀幻影 0PA-28 0PA-31
描述
  派珀PA-42夏衍是一个派珀飞机研发的涡轮螺旋桨飞机。直接瞄准山比奇飞机成功的“空中国王”双发涡桨系列竞争,PA-42 Cheyennes较大发展较早的PA-31T Cheyennes的I和II。
派珀飞机是唯一的通用航空制造商提供一个完整产品线的飞机,以帮助实现飞行的梦想,几乎所有飞行员。 从坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具。
“Seneca V”私人飞机是双引擎飞机,动力强大,功能强大,造型优美但宽敞,超级实用又豪华,驾驶容易于上手,而且成本低。拥有先进内部和外部,最高能飞到25,000英尺。
派珀飞机是唯一的通用航空制造商提供一个完整产品线的飞机,以帮助实现飞行的梦想,几乎所有飞行员。 从坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具。
佩帕塞米诺尔采用莱康明L/O-360-A1H6引擎,双发为其提供了强大的动力,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。
描述
 佩帕子午线是佩帕飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。
佩帕幻影采用莱康明涡轮增压TIO-540-AE2A引擎,350马力,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。
PA-31为轻型6座/8座级公务机,动力装置为两台莱卡明活塞发动机,最初以“纳 瓦霍人(Navajo)”的名字于1964年9月30 日首飞。该机型逐渐改进,也瞄准了短程 小客机和通勤飞机市场。PA-31机型共计制 造了4318架。
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