卡—32是一种新型全天候侦察、运输多用途直升机，由苏联卡莫夫设计局设计。 卡—32装有两台燃气涡轮发动机，功率为4450马力，相当于米—2直升机的两倍。机内有15个座位，机身下可吊挂5吨货物。按计划将生产“T”和“C”两种型号。“T”为陆上运输型，“C”型专供水上舰船使用。 “C”型已于1988年3月初开始在苏联摩尔曼斯克试飞。卡—32C装备了定位器和操纵自动化系统，使用计算机控制飞机高度和倾斜度。据了解，以前的直升机上均没有这些装置。由于机载设备先进，使卡—32C获得良好的飞行性能，无论是有雾、多云还是夜间均能飞行，而且安全性能相当可靠。这种直升机可代替人进行目视侦察，并能准确迅速地得出结果。此外，还能用于航空摄影测量、抢险救护，可以直接在海洋上为航行的舰船卸货，这一点以前是办不到的。苏联北极和远东地区由于气候多变，天气不稳，非常需要这种直升机。