旋翼安静 视野开阔:欧直EC120B轻型直升机
欧洲直升机公司制造的EC120B直升机定位为轻型多用途单发动机直升机,EC120B设计轻巧,机舱限定可装载5名成员(包括飞行员),设计上非常适合平民私人使用及公共事业服务的用途。由于机舱的视野十分广阔,加上其旋翼异常安静,仅6.6dB,所以EC120B也非常适合作为私人飞机的用途,绝对能提供极其安静舒适的旅程。
EC120B同时具备非常先进的技术,除了极其先进的Spheriflex旋翼,其新一代的人体工程学仪表板继承了机身动态和发动机的多种显示信息,让飞行员更容易掌控。另外还有新一代的高涵道比尾部旋翼、防撞缓冲座椅和新的燃料管理系统。
EC120B是4~5座轻型民用和军用直升机。1990年2月15日开始技术设计阶段,欧洲直升机法国公司负责领导发展这个项目,并承担全部研制工作的54%,中国航空技术进出口公司承担30%,新加坡航宇公司承担16%。1990年12月开始进行零部件设计,预计1993年首次试飞,1996年开始交付使用。欧洲直升机法国公司负责旋翼和传动系统,最后组装,飞行试验及鉴定,中国航空技术进出口公司负责生产主前机身结构,新加坡航宇公司负责上机身、尾梁和安定面。
根据该直升机作业用途的不同,EC120B又可分为下列五种型号:
公务机型、通航作业机型、空中医疗救护机型、训练用机型、治安巡逻机型。
重量及载荷 (A:通用型, B:高性能型)
最大外挂载荷 A 1000千克 B 1160 千克
最大起飞重量 A 2000千克 B 2300千克
最大巡航速度(海平面,国际标准大气)
A 272公里/小时
B 280公里/小时
悬停升限(无地效,国际标准大气)
A 3500米
B 3250米
B(总重2000千克) 4500米
悬停升限(无地效,国际标准大气+20℃)
A 2850米
B 2550米
B(总重2000千克) 3900米
航程(海平面,600升燃油)
A 820公里
B 750公里
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