395万的DA42:采用生物燃料驱动 更环保
DA42“双子星”飞机是奥地利钻石飞机公司的着名机型,它在融合钻石品牌系列飞机的设备、新技术的同时,也具备了自身的独特风格和优势。
2010年6月8日,柏林,“新一代钻石DA42”飞机成功首航。实际上,钻石DA42并非专门为使用生物燃料而设计的机型,而是奥地利钻石飞机公司生产的一种着名机型。在这次试飞之前,欧洲宇航防务集团只是对其引擎略加改动。
“新一代钻石DA42”,其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料,首次证明了生物燃料技术完全可以独立为飞机的飞行提供能量。
海藻现今被看做是最有前景的生物燃料来源,因为与麻风树属或亚麻荠属等其他生物燃料源相比,海藻所需的种植空间更少,在被污染水域也可以生长,而且特定品种的海藻也有更高的含油比例。
在过去两年中,多家航空公司曾尝试将生物燃料与常用的喷气燃料混合使用,以作为飞机的驱动燃料。英国维京大西洋航空公司制造的世界上首架生物燃料动力飞机,在2008年2月成功进行了首航测试。当时这架客机燃料仍以传统燃油为主,由巴西棕榈树油及椰子油构成的生物燃料仅占全部燃料的20%。
而美国大陆航空公司在2009年1月尝试将50%的生物燃料(由海藻与麻风树提取物融合而成)以及50%的传统喷气燃料相混合进行了试飞。飞行测试数据显示,混合生物燃料的效率均比传统喷气燃料高出约1.1%,温室气体排放量也能减少60%至80%。
长度:8.5m
高度:2.6m
翼展:13.42m
机翼面积:16.46 m2
座位数:4
空载:1080kg
最大起飞重量:1650kg
标准油载:195L
燃油型号:JATA1/柴油
商载:570kg
动力装置:
发动机:Thielert Centurion.1.7发动机
单发推进力:135BHP
螺旋桨:3桨叶*2液压恒速
仪表:Garmin G1000
起落架:液压可收放式起落架
性能数据:
起飞距离;290m
海平面爬升率:8.78m/s
巡航速度:376km/h
最大升限:5486m
耗油量:48L/h
标准配置下航程:1912km
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