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同级别中最具经济性的豪华飞机 猎鹰2000S

私人飞机网 更新时间:13年09月22日 来源:原创 字号:

    Falcon 2000(猎鹰 2000)系列是法国达索飞机公司研制生产的双发涡扇公务机,1989年6月在巴黎"Falcon 2000EX"黎航展宣布Falcon X研制计划,用以替代Falcon 20/200,1990年10月正式启动研制工作,并正式命名为Falcon 2000,借鉴采用了Falcon 900的前机身和机翼结构,安装加雷特(联合信号)公司的CFE738发动机,航程有所加大,1993年4月3日首飞,1995年3月正式投入运营。


    达索猎鹰2000S是2000系列飞机的最新一款,也是响应猎鹰客户的要求所设计的一款全能型喷气机。达索猎鹰2000S拥有超过3000海里的航程,并在以下四个方面引领了宽体客机的潮流:着陆过程更平稳,更安全;可连续飞行,无需中途加油;可以适应任何类型机场:在高原、短跑道以及炎热地区机场均可安全起飞和着陆;节省50%~60%燃油消耗,大幅减少碳排放。总之,乘坐猎鹰飞机是一种享受,而拥有一架猎鹰飞机则是一种品位。
    在2011欧洲公务航空展上达索发布了新型猎鹰2000S。这款新机型采用了优化的机翼设计,是该级别中最具经济性的飞机之一。其外部机翼设计采用融合型翼梢小翼,可减小高速下的阻力,并提升燃油经济性,内侧机翼还采用了缝翼技术来增大升力。这些设计组合成了公务航空领域最高效的机翼。
    猎鹰2000S委托宝马集团设计公司的美国座舱内饰中心进行飞机内部装修。该机型可容纳2至3人机组,客舱能坐10人,比大多数中型公务机空间大20%。客舱采用了超大的10座布局,前后舱有单独的俱乐部沙发,可同时满足会议和餐饮需求。每个座椅都集成了机载电子设备插口和屏幕,舷窗更增加至18个。直观的驾驶舱设计采用了全新设计的EASyII代驾驶舱系统,增进了机组的协调能力,使飞行员能够在最高的安全级别下最大性能地操纵飞机。高级航电系统可有效地管理燃油流量,显示驾驶舱信息。四块超大屏幕和一套高级视景直观图像显示屏提供了更好的情景感知能力,降低了飞行员的工作量。
    猎鹰2000S拥有最先进的机翼设计,非常省油的环保发动机,及更低的排放标准,航程达到6,204公里,与更小型的公务机具有相似的短跑道性能。得益于新型机翼设计和超环保发动机,2000S运行成本低于很多其他更小的机型。0.8马赫6位乘客条件下航程为6,204公里,最大操作速度685公里/小时。航程的增大使其能够无需中途加油即刻横跨美国大陆,如从旧金山到巴拿马城。从北京出发,猎鹰2000S可以非常轻易地飞到主要的亚洲城市,如雅加达、孟买等,向西可以飞至关岛或阿拉斯加的诺姆。
    Falcon 2000: 基本型:
    Falcon 2000EX:改装普拉特惠特尼公司的PW308C发动机,2001年开始投入使用。
    Falcon 2000DX:改装普拉特惠特尼公司的PW308C发动机和采用EASy驾驶系统,2007年底开始交付使用。
    Falcon 2000LX:加装翼尖小翼,航程进一步加大,2008年开始投入使用。

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