盖特威克将在空侧全球首测自动驾驶汽车

　　综合外媒报道，伦敦盖特威克机场空侧300辆车辆在工作人员照管飞机和乘客时，90%的时间都处于静止不运行状态。很快一项有关电动自动驾驶汽车的测试，将使工作人员在空侧的主要工作地点之间来回穿梭。

　　自动驾驶模式将使这些车辆自动前往工作地点，无需等待附近的工作人员，从而提高车辆的使用效率并带来潜在的机场运营成本的降低。

　　盖特威克机场已与自动驾驶汽车软件公司Oxbotica合作，将对使用自动驾驶汽车在空侧运送工作人员进行测试。这一测试将于今夏晚些时候开始。此次测试中不涉及乘客和飞机，仅限于机场南北航站楼之间的空侧道路。

　　Oxbotica公司开发的软件使车辆可以自动驾驶，无需依赖GPS或车辆以外的技术。该公司的车辆目前正在英国道路上进行其它测试，正在组建的自动驾驶汽车车队将很快在牛津和伦敦之间运行。

　　机场空侧环境复杂，有各种不同类型的车辆在道路系统内外沿许多不同方向运行。从盖特威克机场的测试中收集的数据，将验证自动驾驶汽车能够在空侧安全运行。

　　测试中获得的数据将用于与英国交通部、民航和其它部门的会谈中。全球性保险公司XL Catlin也有兴趣参与测试，从保险的角度来了解更多关于自动驾驶汽车的情况。

　　盖特威克机场首席信息官Cathal Corcoran表示，此次测试仅仅是一个开始，还需要开展更多的研究，但最终可能成为全球机场空侧广泛使用自动驾驶汽车的开端。

　　这项新技术能够更有效的对车辆进行管理，并减少车辆使用的数量，尾气排放和相关成本。此外，自动驾驶汽车还能用于机场的其它工作，如飞机拖车、行李拖车和运输巴士。

　　Oxbotica的首席执行官Graeme Smith表示，机场为我们的自动驾驶软件提供了一个非常有趣的领域。车辆种类繁多，每一种都有一个非常具体的任务。

　　他表示，围绕一架飞机开展的所有活动或是对机场运营提供支持，挑战都是巨大的。我们期待与盖特威克机场在这个初步的测试项目中开展密切合作，验证我们的自动驾驶技术能够在空侧运送机场工作人员。

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