“小松鼠”AS350登顶珠峰
05年5月26日,欧洲直升机公司在一份声明中说:该公司一架AS350B3“小松鼠”5月14日在当地时间7时08分成功降落在世界屋脊珠穆朗玛峰峰顶(尼泊尔一侧)。这次飞行证明,高海拔登山者一旦遇险,是有可能被直升机营救的。
AS350“松鼠”/“单星”和后来增加的AS550“小狐”是欧直研制的6座轻型多用途直升机系列。该机作为“云雀”系列的后继机,在设计时强调使用和维护费用低、噪音和振动小。该机大量采用复合材料和该公司特有的玻璃钢星形柔性(Starflex)旋翼桨毂,上面带有弹性材料球形限动块和油液弹性频率匹配器。
第一架“松鼠”原型机于1974年6月首次试飞。这种型号称“单星”,只在北美销售。第二架原型机于1975年2月14日首次飞行,称“松鼠”,在除北美以外世界各地销售。AS350“松鼠”/“单星”系列有多种型号。
这次登上珠峰的AS350B3是单发6座发展型,机上安装1台“阿赫耶”2B涡轴发动机。1997年3月完成首飞,1998年1月取得适航证。研制“松鼠”B3的目的是取代“美洲驼”。由于B3安装了新的动力装置,使它的功率增加85千瓦。它采用了与EC-120一样的先进航空电子设备,座舱内装有双套直升机/发动机多功能彩色显示屏,使B3成为一架高原高温性能好、耗油率低、维护费用低、价格便宜(与“美洲驼”价格相同)的多用途直升机。
欧直的产品以前多次创造过直升机飞行高度记录,如1955年的8209米、1958年的9583和10984米、1972年的12442米的记录,这次能在8800多米高处着陆是尚无先例的。
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小松鼠AS350性能参数