美国贝尔直升机公司关注中国直升机市场
本文为耿刚(美国德事隆集团中国区经理)在2010年11月17日在中美洲际直升机论坛上的发言。中美洲际直升机论坛由中美洲际直升机投资有限公司主办,由东方直升机网、上海金汇通用航空有限责任公司、上海正阳通航机场投资有限公司协办。
各位朋友、各位来宾,女士们、先生们:
大家好!今天我很荣幸站在中美洲际“直升机论坛”讲台,代表贝尔直升机中国区团队发言。
我想先谈中国直升机市场情况。中国宏观经济的增长是通用航空产业发展的基础,而GDP是宏观经济中最重要的衡量指标。中国GDP将在21世纪追上日本和美国。
中国通航市场发展的制约因素:
> 缺乏专业管理人员、飞行员、维修人员及其他航空相关人员。
> 通用航空基础设施的缺乏。
* 缺乏通航机场
* 缺乏通航专用的加油,保障等设施
> 缺乏相关法规及政策条款。
* 空域限制;
* 与航空运输产业相比,通航产业中购机的增值税等税率过高;
* 相关的通用航空的融资和运营方面的法规不完善。
我再谈贝尔直升机公司情况。贝尔直升机公司(Bell Helicopter)创立于1935年7月;1946年,贝尔47型直升机成为世界上第一种拥有商业型号合格证(TC)的直升机。经过75年的创新和发展,贝尔直升机公司(Bell Helicopter)已成为世界直升机制造业的领导者之一。
贝尔直升机公司总部位于美国德克萨斯州的沃斯堡,而民用系列的生产目前全部在加拿大蒙特利尔附近的分部进行。随着 35000 多架贝尔直升机被交付给全球120多个国家的客户,贝尔直升机也因其高可靠性、优良的服务和高价值赢得了广泛的赞誉。自1980年首次引进,贝尔已经在中国安全运营了近30年,机队情况(至2010年8月底达到21架)。
贝尔直升机培训:
> 超过50年的培训经验
> 已经培训了超过120个国家的100000多个客户培训内容涵盖了各种类型的课程
* 飞行员地面培训
* 飞行培训
* 机械培训
* 电子培训
* 派出培训-到客户所在地提供培训.
* 夜视培训-是世界上第一个获得此类FAA批准的培训机构!
> 有FAA认可的飞行学院证书.
总之,贝尔在用最安全可靠的产品、最低的维护使用成本、最出色的售后服务、最完善的培训体系服务中国市场。
谢谢大家!
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