哥伦比亚300将被打造成空中豪华轿车

　　今年，计划使用两种创新的发动机，而Lancair“哥伦比亚300”飞机将要演示一种计算机支持的座舱，其目的是要使飞行变得更容易更安全。

　　这项工作的许多内容正在一个1994年由戈尔丁发起的计划中实施，该计划名为“先进通用航空运输试验（AGATE－Advanced General Aviation Transport Experiment）”。在该计划中，美国航空航天局与大约70家公司合作。

　　这项试验的目的在于制造一种价格不高于一辆豪华轿车的飞机。美国航空航天局希望看到，到2010年能生产1万架私人飞机，到2020年能翻一番。

　　美国航空航天局还希望在10年内把私人飞机的事故率降到现在的1/5，在20年内降到1/10。同时美国航空航天局计划将飞机的噪音降低一半，这样居民就不会要求关闭小型机场了。

　　新型发动机是关键因素。现在的轻型飞机发动机维修费用高，而且它们的燃料是价格昂贵的100－辛烷航空汽油。对于像卷云和Lancair这样的飞机，美国航空航天局已经与Teledyne Continental公司合作研制CSD283发动机，这是一种使用喷气燃料的147千瓦增压二冲程内燃机。

　　在产生与现有发动机相同的动力时，这种新型发动机将省油25%，同时其大修间隔时间将增加到3000小时。这种新型发动机的样机今年将分别在一架卷云、一架Lancair和一架双发Piper飞机上试飞。

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