金鹿公务航空喜获湾流G200飞机1C检维修许可

　　民航资源网2009年2月27日消息：2009年2月23日，经中国民用航空华北地区管理局（简称“华北管理局”）批准，金鹿公务航空有限公司（Deer Jet，简称“金鹿公务航空”）获得湾流G200机型1C检维修许可，金鹿公务航空的维修能力得到进一步提升。

　　2008年以来，国际经济形势十分严峻、民航业也步入艰难的严寒期。对于公务机公司而言，每增加一项维修能力，就增加一个竞争的砝码，不但可以降低维修成本，而且可以增强金鹿公务航空的整体竞争能力，促进执管业务的发展。

　　按照金鹿公务航空年度飞机定检计划，G200飞机的1C定检计划委托香港Metro Jet公司进行。为深入推进开源节流工作和金鹿公务航空年度计划中关于提高维修能力的要求，经综合考虑维修成本及金鹿公务航空维修能力的开发情况后，金鹿公务航空决定自行开发1C定检的维修能力，由维修工程部牵头立即着手对维修能力涉及的各项内容进行评估，并进行工卡编写、技术资料评估、人员资格评估、落实工具设备和航材等各项维修能力申请工作。

　　由于金鹿公务航空现有一架G200飞机距离1C定检的时间较短，为及时获得维修许可，迅速实施定检，维修工程部多次前往华北管理局维修处和北京监督管理办公室与局方监察员主动沟通，协调局方人员第一时间受理了维修许可申请，并进行现场审查。最终在维修工程部的努力下，金鹿公务航空顺利取得了G200机型1C检的维修许可，从申请、批准到颁证的整个过程仅用了10天时间。

　　2009年金鹿公务航空共有5架次G200机型1C检的维修计划，此项维修能力的增加不但提升了金鹿公务航空的维修能力，而且实实在在节约了大量维修费用。据初步测算，该资质的获得可为金鹿公务航空直接节约单次维修成本46万余元，还可以降低执管成本，增强金鹿公务航空的执管竞争能力，为金鹿公务航空在危机中求发展打下了良好的基础。

　　已是悬崖百丈冰，犹有花枝俏——如此寒冷的经济冬天，金鹿公务航空依然傲然挺立，在奋进中期盼春天到来。

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