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赛斯纳庞巴迪

湾流G650公务机实现近音速巡航 9小时飞跃大西洋

私人飞机网 更新时间:11年09月28日 来源:原创 字号:

  在亚特兰大国家商用航空协会(NBAA)会议召开前夕,Gulfstream试飞员和工程师证明Gulfstream G650出众的高速巡航能力,以0.90马赫飞行5,000海里(9,260km)的一个闭环,以9小时45分钟飞过大西洋。
  
  “从来没有一家商务机能飞得如此远、如此快、如此完美无瑕,”Gulfstream工程技术和测试部门负责程序的高级副总裁Pres Henne说到,“飞机定义了新的生产力水平。其中一部分就是能让高级行政人员舒适得飞往世界各地。”
  
  序列号(S/N) 6004的飞机,是飞行测试程序的第四架测试飞机,也是首架全内饰飞机,在10月9日于当地时间9:57 a.m。飞离沙那凡港市,成为史上飞行速度最快、记录最远的商务机。飞机总共只飞行了12个小时,包括7个小时在全装室内。这架商务机将于这周在亚特兰大NBAA 行业大会上亮相。
  
  Gulfstream G650商务飞机三视图起飞时重量为99,538磅(45,150千克)。飞机最大起飞重量为99,600磅(45,178千克),允许在重量限制的机场起飞,例如Teterboro和Aspen。
  
  由六人组成的机组驾驶飞机:高级实验试飞员Tom Horne、生产试飞员Al Moros和Rick Gowthrop;飞行测试工程师Michael Brinley;以及内舱房专家Allen Blaylock和Mike Phipps。Blaylock和Phipps利用在高处的时间在极地最低温飞行气候条件检查新机舱的安装,评估G650机舱的众多新特色,包括通信和娱乐设备,以及飞机的高级Gulfstream机舱管理系统(GCMS)。
  
  Gulfstream G650机舱内部尽管在飞机上有六个人,给飞机装压舱物,模拟出四名机组乘务人员和八名乘客。
  
  以250海里爬升到10,000英尺(3,048米),然后是300海里,并过渡到0.85马赫,直至达到巡航高度。释放制动后23分钟,飞机以39,000英尺(11,887米)的初始巡航高度保持水平,并加速到0.90马赫,最后爬升到45,000英尺(13,716米)的巡航高度。
  
  由于飞机的实验状态及其目前缺乏最小垂直间隔(RVSM)的批准,对于高速航行路线有些限制。所以,飞机以200海里跑道模式在近海警告区飞行,以大约12度的倾斜角飞行70英里(113公里)。航线温度接近ISA,最糟糕的情况为ISA+7。
  
  以0.90马赫下降,过渡到300海里,然后在10,000英尺(3,048米)时变为250海里,以在沙那凡港市的NBAA IFR储备量返回着陆。
  
  “在这样的速度下,我们能赶到布宜诺斯艾利斯享用晚餐,或飞抵夏威夷享用午餐,这是由于市区变换的关系,” Horne说:“在发展的初期,凭借这家飞机的可靠性和能力,我们将继续受到关注。”
  
  G650 以0.85马赫的速度飞行,航程为 7,000 nm (12,964 km)。它是世界上最大、最快、航程最长的专用型商务机。计划于2011年进行认证,从2012年起便能运送乘客。
  
  Gulfstream G650机舱示意图关于 Gulfstream湾流航空航天公司Gulfstream湾流航空航天公司为全球技术最先进的商务喷气机提供设计、开发、制造、销售和维修服务及支持。自1958年以来,Gulfstream湾流已为全球客户生产了约1,800架飞机。Gulfstream湾流公司可提供全系列的飞机产品以满足未来多元化的运输需求,其中包括宽体机舱、高速型湾150(R);大型机舱、中等航程型湾200(R);新式大型机舱、中等航程型湾250(R);大型机舱、中等航程型湾350(R)机舱、远程型湾450(R);大型机舱、超远程型湾500(R);大型机舱、超远程型湾550(R),以及超大型机舱、超远程型湾650(R)。此外,Gulfstream湾流还通过Gulfstream湾流金融服务部和Gulfstream湾流二手飞机销售(Pre-Owned Aircraft Sales(R))提供飞机所有权服务。公司在七大主要分部的员工人数多达9,000多人。
  
  通用动力总部位于弗吉尼亚州福尔斯丘奇,全球共有约91,700名员工。公司在商业航空领域、陆地和远程战斗系统、武器和军需品、造船和航海系统,以及信息系统与技术方面领先于市场。

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