我国首架国产私人公务机：小鹰500

　　小鹰500飞机在设计过程中采用了先进的数字化技术，是严格按照CCAR-21-R2中国民用航空条例精心设计生产的国产飞机，也是我国首款提供给私人使用的商用飞机。小鹰500的综合性能达到了世界同类机型的先进水平，主要飞行性能、驾乘舒适度、内部装饰、售后服务及使用经济性，均优于目前进口的国外同类飞机，在国内的轻型飞机市场中有很强的竞争优势。

小鹰500飞机主要特点：

1. 小鹰500飞机按照单驾驶、双操纵体制进行设计。采用双把式驾驶盘，硬式操纵，辅以钢索和电动操纵。在座舱前排左右位置均可方便的驾驶飞机。

2. 小鹰500飞机适应能力强，可以在20米宽，600米长的简易跑道、净空1000米的空域内安全起降，能抗12米/秒侧风。

3. 在气动布局方面，运用了常规气动布局，下单翼，全动平尾，单部活塞发动机，前三点可收放式起落架。

4. 小鹰500的机身，采用了全金属半硬壳式结构，发动机罩、尾椎和座舱部分侧蒙皮使用的是玻璃纤维复合材料。

5. 座舱为封闭式非气密座舱，机身前部的左右两侧，装置了两扇向上开启的蝴蝶门，门后是应急窗。

6. 动力装置是来自美国康明斯公司的6缸水平对置气冷活塞发动机，功率为191KW。头部的螺旋桨使用了美国哈特泽尔（HARTZELL）公司出品的全金属恒速变距不可顺桨的双叶螺旋桨。

小鹰500飞机的主要技术数据：

外形尺寸：
翼展 9.88米
机身长度 7.715米
机身高度 3.035米
机翼面积 12.379平米

重量数据：
空机重量 840公斤
可用商载 560公斤
最大起飞重量 1400公斤

性能数据：
最大平飞速度 346千米/小时
经济巡航速度 290千米/小时
实用升限 4200米
起飞滑跑距离 410米
着陆滑跑距离 250米
航程 1780千米
最大燃油量 336升

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