L162在沈飞首飞成功——国产化“赛斯纳”

　　9月17日，由沈飞公司研制生产的我国第一架L162（塞斯纳162）轻型运动飞机在沈阳成功首飞。
　　
　　12时34分，试飞员登上飞机进行飞机的飞行前检查；13时34分，沈飞公司副总经理陈永满向试飞员下达放飞命令，13时52分，飞机在南起飞线上加速滑行、腾空而起，在空中做水平盘旋一周，高度200米，做通场飞行约18分钟后，飞机安全返航。此次飞行最大高度500米，飞行速度150公里／小时。
　　
　　L162轻型运动飞机为前三点式起落架，前起落架为角轮式，带双套脚踏盘式制动器。飞机配备了专有的嘉明G300液晶综合显示仪，以及专为轻型运动飞机设计的泰利德O-200D 型100 马力发动机。飞机巡航速度最高为219公里/小时，最大航程将达 470海里（871公里）。该机空重599公斤，最大升限为4724米，有效载荷为222公斤，可用燃油载荷为91升。这款以铝合金机体为主的飞机已按 ASTM 轻型运动飞机 F2245 标准取证。
　　
　　2007年11月28日，沈飞公司与美国赛斯纳飞机公司在京签署了合作生产L162轻型运动飞机协议后，沈飞公司即开始集中资源开展L162飞机的研制工作。2008年1月15日，首批10架份零件投产，随后陆续实现和完成了零件部装开工、装配工装制造、零件工装制造。今年3月份，首架飞机完成机身对合，用于试飞取证的机翼、副翼、襟翼、平尾四个组件及部分零件也已先期发运至美国。沈飞公司紧密配合美国赛斯纳公司为取证而进行的频繁工程更改工作，截至目前，工程定义基本成熟的零组件已启动两批批生产。
　　
　　L162轻型运动飞机首飞成功，对于沈飞公司通用飞机的发展具有里程碑意义，通用飞机项目将进入快速发展阶段。在首架飞机交付后，沈飞公司将迅速在两三年时间内实现年产近千架飞机。这也是沈飞公司在民机国际合作生产中，继支线飞机、干线飞机转包之后，在通用飞机制造领域迈出的历史性一步。

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