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赵群力参与改造蜜蜂3C超轻飞机

私人飞机网 更新时间:11年10月31日 来源:原创 字号:

  来自浙江的消息说,赵群力出事故时驾驶的是“蜜蜂”3C,当年记者采访他时就是在有关“蜜蜂”3C的一个新闻发布会上,所谓3C,是把双翼改为单翼,那样会有更快的速度。他一直是一个蜜蜂的改造者和试飞者。
  
  1982年底,他提出能否把“蜜蜂2号”该成双座,1983年,试飞成功,1984年通过鉴定,发试航证。当时的改造就是为了航拍。1986年9月,在他的鼓动下甘肃电视台买了一架“
  
  蜜蜂2号”,花了三万多元,当时一辆丰田面包车也不过两万元。在兰州的一个老机场,赵群力学会了飞行,从此,开始了他的航拍生涯。赵群力被人称为“中国航拍第一人”,外号“赵大胆”。但他说,飞行绝不是靠胆量,要有飞行知识的积累,曾有人评价他:他的航空知识可以做航校的理论教员。
  
  采访他时正是大型文献纪录片《邓小平》热播的时候,印象极为深刻的是,他生动地讲述片头中一个镜头的拍摄,他的飞机飞得很低,几乎是贴着草原在飞,他微微侧头,观察监视器里的镜头。“近一点,再近一点。”这是他当时说的话。听时的感觉还记得:给他捏把汗,“真危险”,我当时说了这样的话,这个不苟言笑的黑瘦的中年人在那个时候笑了一下。

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