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第二架湾流G650公务机首次试飞

私人飞机网 更新时间:11年11月24日 来源:原创 字号:

  乔治亚州萨凡纳(Savannah),2010年2月26日——通用动力(NYSE: GD)全资子公司湾流航空航天公司今日宣布,第二架超大机舱、超远航程型湾流G650飞机完成首次试飞。
  
  名为T2的第二架测试型飞机于2月25日,星期四下午12:50由资深试飞员Gary Freeman和Scott Buethe驾驶,从萨凡纳(Savannah)/希尔顿黑德国际机场起飞。 飞机上升到了37,000英尺(11,278米)的高空,并以0.80马赫的航速飞行了2小时33分钟后返回萨凡纳(Savannah)。
  
  G650测试型飞机——T2和T1同时升空,并通过两台遥测设备进行实时跟踪,创造了公司的一项新纪录。
  
  湾流计划、工程与测试部高级副总裁Pres Henne表示:“T2的集成飞行控制系统和操作在初步测试过程中表现出色。 我们计划进行六次飞行,以评估基础系统的功能,然后再进行更全面的测试。”
  
  Freeman表示:“试飞时风力很强,但T2和T1都处理得很好。 精确地控制飞机需要飞行员进行细致的操作。 这种喷气机操作起来十分简便。”
  
  G650的试飞和认证计划涉及五架飞机,预计需要进行1,800小时的测试。 每架飞机均须通过一系列特定的测试,其中T1侧重于性能和飞行控制,T2侧重于系统,T3则以航空电子设备为测试重点。 测试计划的两种生产型飞机——P1和P2,将分别用于评估舱内系统和最小垂直间隔(RVSM)。
  
  星期四,在空中飞行了约六小时的T1共已完成18次飞行,总计飞行时间达43小时以上。 飞机达到了0.90马赫的最大航速和47,000英尺(14,326米)的最大飞行高度。 试飞员在对一架名为S6的地面测试型飞机进行载荷测试时,不断扩大飞行包线。
  
  湾流预计,G650将于2011年同时获得美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的认证。
  
  湾流于2008年3月13日宣布了G650计划。 2009年9月29日,飞机在7,000多名观众面前首次亮相,展示其突出的动力性能。 它于2009年11月25日完成首次试飞,并将于2012年开始服役。
  
  G650是同类飞机中航程最远、航速最快的机型。 此款商务喷气机由世界一流的Rolls-Royce BR725引擎提供动力,能够以0.85马赫航速飞行7,000海里(12,964公里),最高飞行速度达0.925马赫。

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