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佛山一市民驾驶蜜蜂3C私人飞机上天

私人飞机网 更新时间:11年11月03日 来源:原创 字号:

  广东首架私人飞机上天
  
  近日佛山市民田威新驾驶国产“蜜蜂3C”超轻型飞机试飞成功成为广东首个持证的民间飞行员
  
  本报佛山讯(记者李晓丽 见习记者汪齐欢 通讯员管雪) 本月25日上午,佛山市民田威
  
  新驾驶广东省第一架私人飞机——国产“蜜蜂3C”超轻型飞机飞上了蓝天,他同时也是广东省第一个有证的“民间飞行员”。今年8月田威新取得了由中国民航颁发的国籍登记证和适航证,昨天记者采访了田威信买飞机的有关内幕。
  
  开的士挣钱买飞机
  
  田威新1962年出生于新疆乌鲁木齐市。在童年时,他就向往蓝天,对飞机和飞行很痴迷。大学毕业后,他分配到喀什电视台当了一名记者。1990年,一次采访让他坐了回“蜜蜂3型”超轻型飞机。从次,他便下定决心要飞上蓝天。
  
  从那时起田威新就开始关注我国的通用航空事业,1997年,他调到了佛山高明区广播电视台当记者。他开始为买飞机一点一滴地积蓄。2000年,高明成立首家“的士”公司,他就买了一辆“的士”。上班时间开着“的士”采访,下班后开“的士”拼命挣钱,每天只睡两三个小时。2000年11月,珠海举办第三届航展,他专门跑到航展上,找到了蜜蜂飞机的参展单位——北京航空航天大学。在有关人员的帮助下,和蜜蜂飞机的设计者取得了联系,这年他已经39岁。
  
  到北京考飞行驾照
  
  根据相关条例,要想拥有私人飞机,必须要先考取私人飞机驾照。2001年9月,田威新抽空来到北京,在民航指定的医院通过了严格的体检,又通过了飞行理论考核。随后,就开始学习飞机的驾驶技能。按规定,田威新要经过35个小时的飞行训练,如果飞了35个小时还飞不出来,那就说明不适合飞行,他就会被淘汰出局。
  
  田威新飞行训练的第一课是地面滑行,这一课还比较轻松。接下来的“压座”就不是那么容易了。“压座”是每个飞行学员的必考课目,学员坐在教官后面的座舱里,由教官带飞。几个起落下来,如果经得住折腾,没有脸色苍白或又呕又吐,就算过关。凭着对飞行事业的热爱,田威新通过全部考核拿到了飞行员驾照。
  
  终取得合法飞行权
  
  2001年底拿到驾照后,田威新马上向北航飞行培训中心订购了他向往已久的“蜜蜂3C”型飞机,然后就开始了为飞机申请合法身份证的工作。我国民航对个人购买飞机实行严格的准入制度,按规定,私人飞机必须有国家民航总局颁发的“国籍登记证”和“适航证”才合法。田威新同时向中南民航局和国家民航总局提出了申请,并提供了相应的材料。在经过漫长的等待之后,他终于在今年8月6日拿到私人飞机的合法身份证,9月下旬便把飞机运回了高明。
  
  梦想和飞机一同起飞
  
  10月25日上午9时53分,西江大堤高明段。身着全红航天服的田威新经过一番认真的准备,进入他的“蜜蜂3C”飞机。10多秒后,飞机滑行、升空,自南向北飞行一段后拐而向南飞临高明大桥上空,然后折返起落点。最终,田威新飞上了蓝天。
  
  据田威新介绍,他购买的飞机除了进行个人娱乐飞行外,还可以用来作航拍、航测等其他工具无法完成的事情。试飞成功后,田威新成了大名人。不少来自全国各地和田威新一样怀着“飞天梦”的陌生朋友打来电话。其中,有不少人关心他如何来“养”这架飞机。对此,他满怀信心地说:“接下来我准备填补佛山通用航空事业的空白,成立飞行俱乐部或者通用航空企业,运用自己学到的技术,为经济建设服务。”
  
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  私人飞机申请程序
  
  普通公民如果想成为私人飞机的拥有者,必须通过以下步骤进行:一、考取飞行员驾照,这个过程一般需要两到三个月的时间。二、向民航部门申请购买飞机,一般需要一到两年的时间。三、购买飞机。
  
  小资料
  
  “蜜蜂3C”飞机简介
  
  该超轻型飞机自重约200公斤,可搭乘一人。翼展8.7米,机长6.1米,机高2米。时速一般在85公里,最高可达130公里,飞行高度可达4000米,起降所需道路为50米左右。油箱容量为25升,可连续飞行1个多小时,加副油箱可飞500公里左右,可用混合油或航空汽油。售价10多万元,由北京航空航天大学生产,经国家民航总局认证。

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