空客A380打响遭遇战

　　南航中国首架A380的成功起航掀起了中国民航市场又一波澜壮阔，也再次验证了航空业“A380品牌效应”的强悍。从空客公司的资料上可以看到，截至目前，全球共有18家客户订购了236架A380飞机。随着南航A380的交付和投入运营，空中客车公司已向全球7家航空公司交付了58架A380飞机，目前运营A380飞机的航空公司包括：新加坡航空公司（14架）、阿联酋航空公司（15架）、澳洲航空公司（10架）、法国航空公司（6架）、汉莎航空公司（8架）、大韩航空公司（4架）、中国南方航空公司（1架）。另据统计，目前已投入运营的A380飞机已累计飞行超过43000个商业航班、超过375000个飞行小时，已有150多万乘客乘坐过A380飞机，每15分钟即有一架A380飞机起飞或着陆……
　　
　　A380被称为“空中巨无霸”，源于它拥有目前客机中最宽敞的机舱。根据生产商的设计，其三级客舱配置可容纳525个座位。如同一张大的画布任凭画家挥毫泼墨一样，对于三级客舱的设置，空客公司给予了客户更多的定制空间，每一家拥有者都将机舱设置作为自己的一个重要卖点，浓墨重彩涂抹之。
　　
　　而如今，在大约每3个月即完成一架总装的效率下，越来越多涂装着不同机身的A380从空客图卢兹交付中心起飞，飞往世界各地。A380的全球布局遭遇战强势打响。
　　
　　新加坡航空，最早A380
　　
　　新加坡航空公司是世界上首家接收和运营空客A380的航空公司，首航于2007年10月25日从新加坡飞至悉尼。截至2011年10月1日，新航机队已有14架A380客机，另有5架确认订购，6架意向订购。新航A380客机自新加坡飞往包括悉尼、墨尔本、伦敦、巴黎、苏黎世、香港、东京和洛杉矶在内的8个城市。自2012年1月15日起，新加坡航空公司将采用A380执飞新加坡—法兰克福—纽约航线。
　　
　　新航的A380客机三级客舱设471个座位，包括主客舱的12个新航豪华套房、60个位于上层客舱的商务舱座位、399个双层客舱均有配置的经济舱座位。
　　
　　新航豪华套房是新航A380客机上独有的舱级。每个套房内的床都是单独设计的，而并非由座椅展开。睡姿和坐姿可以采用不同的床面。对一起旅行的夫妇，中间两个座位的床还可根据需要展开成一张双人床。
　　
　　汉莎航空，最静谧A380
　　
　　9月，汉莎航空宣布追加两架A380，至此，汉莎的订单升级为17架。目前，汉莎A380已经交付使用的有8架，它们自法兰克福飞往包括北京、东京、新加坡、约翰内斯堡、纽约、迈阿密、旧金山7个城市。其中，去年接收的第3架A380执飞中欧航线，被命名为“北京号”。
　　
　　汉莎航空的空客A380总共设526个座位。经过全新设计的头等舱位于上层甲板，内含8个奢华座椅。设施一流的商务舱也位于上层甲板，共拥有98个座位。主甲板上，设有420个座位的经济舱。
　　
　　汉莎A380最值得骄傲的是拥有“世界上最静谧的头等舱”，据介绍，原因在于几个方面，包括飞机外壳采用的是专门设计的隔音材料，可以最佳地隔绝发动机的噪音和其他恼人的噪音（隔音材料由汉莎技术公司开发研制）；吸音帘可以“吸收”机上厨房或相邻机舱等的噪音；脚步噪音阻断，过道区域设计了特殊的地板结构，比如地板下面采用的是泡沫隔音。
　　
　　阿联酋航空，最多A380
　　
　　阿联酋航空是空客A380的启动用户及最大用户。2000年7月在范堡罗国际航空展上，阿航成为第一家以确认订单的形式签署这款世界最大商用飞机的购买合同、并支付定金的航空公司。截止到2010年6月，阿联酋航空总共定有90架A380飞机，是该机型的最大用户。阿联酋航空目前执飞的A380航点共计16个，其中包括迪拜、英国伦敦希思罗（每日两班）、曼彻斯特、法国巴黎戴高乐、加拿大多伦多、韩国首尔、泰国曼谷、中国北京、香港、上海、沙特阿拉伯吉达、美国纽约、澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰和南非约翰内斯堡。其中，阿航是全球首家在中国市场启用空中巨无霸A380飞机的航空公司。
　　
　　阿航的A380客机三级客舱配置设517个座位，包括14个头等舱私人包间、72个完全平躺式商务舱座椅、427个经济舱座位。
　　
　　阿航在其A380上安装了多项全球首屈一指的设施，带动着整个航空业服务设施不断升级。其中包括2间头等舱客人Spa沐浴水疗设施、两个头等舱专属酒吧以及头等商务舱客人机上酒廊，为客人提供休闲和社交区域。
　　
　　大韩航空，最宽敞A380
　　
　　作为全球第6家运营A380客机的航空公司，大韩航空一共订购了10架A380客机。2011年6月17日，大韩航空首架A380客机投入运营，正式执飞首尔往返东京、首尔往返香港的航线。截至目前，大韩航空一共引进了4架A380客机，除了东京、香港航线外，大韩航空A380客机还投入运营纽约、巴黎、洛杉矶等固定长途航线。
　　
　　大韩航空A380客机设有三个级别舱位，共407个座位，拥有迄今为止A380客机运营商中最少的客舱座位数。同时，大韩航空A380客机机舱拥有独特的设计，除了客舱第一层的12个头等舱尊仕特席和301个经济舱座位外，客舱第二层为全层商务舱，配备94个商务舱名仕专席座椅，成为第一家在A380巨型客机上推出全层商务舱的航空公司。
　　
　　与此同时，大韩航空还是业界第一家在A380客机内设有免税品展示区（Duty Free Showcase, DFS）的航空公司。大韩航空A380免税品展示区展示了多种免税商品，包含酒类、化妆品、香水以及各种时尚饰品。不仅如此，大韩航空还安排了专职于免税品展示区的乘务员，负责为乘客介绍各类免税商品，及时解答乘客疑问并为乘客提供建议。此外，机内迷你酒吧休息室也是大韩航空的特色设施之一。搭乘大韩航空长途航线的乘客可以在这个极具风格的迷你酒吧休息室内休息，并细细品味大韩航空独家提供的鸡尾酒。
　　
　　法国航空，“高密度”A380
　　
　　2009年11月20日，法国航空启用空客A380，承担法国巴黎至美国纽约航线的飞行任务。法航也因此成为欧洲第一个启用空客A380的航空公司。法航一共订购了12架该飞机。目前交付运营的6架飞机飞往纽约、华盛顿、旧金山、东京、约翰内斯堡、蒙特利尔共6个目的地。
　　
　　法航A380共分为三个舱级，上层甲板有80个商务舱座位和106个经济舱座位，主甲板有9个头等舱座位和343个经济舱座位，总计可乘坐538名乘客。
　　
　　法航A380被称为“高密度A380”。与一直以来人们对A380的期待大相径庭的是，法航A380并没有配备特殊的豪华功能。法航负责人表示，“这是一架飞机，它能提供高密度座位，从而实现更低的单位成本，我们以这种方式对其加以充分利用。”
　　
　　中国南方航空，人性化A380
　　
　　随着10月15日南航A380飞抵北京，南航成为中国首家、全球第7家运营A380的航空公司。南航共向空客公司订购了5架A380，第2架A380预计于今年底交付，第3架预计明年初交付。北京、广州、上海三地巡展之后，南航A380将被执飞在国际航线。
　　
　　在三级客舱布局下，南航A380上下两层客舱共设506个座位，其中包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱和428个经济舱座位。
　　
　　南航A380的机舱内设计充分体现了人性化服务的特质。除了私密性、舒适性之外，机舱内有许多让旅客感动的细节。首先，在包厢式豪华头等舱的前面，以及头等舱的前后区域均设有专用的吧台，为旅客提供免费的酒水饮料和社交休闲的空间；其次，为方便残疾人旅客从轮椅直接平移至坐椅上，这架飞机上还首次设有一个快捷转换后即可变成的2平方米无障碍洗手间，并首次为乘客个人轮椅和机载轮椅提供存放柜。此外，靠过道的座椅扶手也是可以完全放下来的，同样方便了行动障碍人士的出入。

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