巴航向迪拜的泰坦航空交付一架莱格赛600公务机

　　巴西航空工业公司（EmbraerS.A.）本周向阿联酋迪拜的泰坦航空公司（TitanAviation）交付了一架莱格赛600喷气公务机。购买该机的机主并未公布身份，但泰坦航空公司将管理并运营这架飞机，仅供机主私人使用。这家以迪拜为基地的公司此前已于2008年6月接收了一架莱格赛600，并将于2012年再接收一架世袭1000。
　　
　　“能够向泰坦航空公司交付第二架莱格赛600喷气公务机，并借此加强双方的友好合作关系，我们感到非常自豪。”巴西航空工业公司欧洲、非洲及中东地区公务机市场营销副总裁科林·史蒂文（ColinSteven）先生说，“我们相信，这架将由泰坦航空公司管理的全新的莱格赛600，会为机主带来令人满意的灵活和便利性。”
　　
　　此次交付的莱格赛600超中型喷气公务机采用了能够搭载13名乘客的布局，机内配有高速数据（HSD）传送设备，乘客在旅行途中可轻松浏览因特网、收发邮件和传送文件，不仅能享受更多娱乐功能，还可节省时间提高工作效率。泰坦航空公司的飞行员将可以使用莱格赛600的电子飞行包（EFB），电子飞行包能够进行精确的飞机性能计算，并提供各种手册和图表的电子副本，进而减轻飞行员工作负荷，实现无纸化的驾驶舱环境。
　　
　　“我们很高兴代表我们的客户从巴西航空工业公司接收第二架莱格赛600。我们的客户在此前数年里已经多次乘坐过莱格赛600，对这款飞机非常满意。所以在需要购买一架公务机的时候，他立刻决定选择莱格赛600。莱格赛600喷气公务机能够为乘客带来极致的舒适享受，而且它的航程对这位客户的出行方案来说也非常理想。”泰坦航空公司董事总经理萨克尔·谢克（SakeerC.Sheik）机长说。
　　
　　“飞机的可靠性，以及巴西航空工业公司对所有机主的支持，都让我们感到非常满意。我们接收的第一架莱格赛600一直表现优异，曾远赴蒙古执飞。无论我们何时想得到巴西航空工业公司的维护支持，他们总能办到。和部分其他飞机生产商相比，巴西航空工业公司提供的服务为我们维持较高的签派可靠性提供了保障。”萨克尔·谢克机长补充说。
　　
　　莱格赛600的大下滑角进场性能使得泰坦航空公司能够在英国的伦敦城市机场（LCY）等要求比较严格的机场运营，同时该机型也是获准在法国的戛纳曼德琉机场（CEQ）运营的最大的喷气公务机。莱格赛600的最大巡航速度为0.80马赫，在符合NBAAIFR规定的备份燃油条件下，搭载8名乘客时航程为3,250海里（6,019公里）；搭载4名乘客时航程为3,400海里（6,297公里），这表示飞机可以实现不经停地从伦敦直飞迪拜；从德国法兰克福直飞巴基斯坦卡拉奇；从德国汉堡直飞印度德里；从印度德里或新加坡直飞日本首都东京；或从中国上海直飞印度德里。目前，已有170多架莱格赛600喷气公务机正以高签派可靠性和低运营成本在全球25个国家运营。

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