Tecnam P2006T 烧汽油的教练机之王

　　根据中国民航总局的CAAR-61部157条的规定，飞机类别商用执照培训，必须掌握复杂飞机（具有可收放起落架、襟翼和可变距螺旋桨）的正常和应急操作。所以任、任何一个航校都要挑选一款复杂飞机（具有可收放起落架、襟翼和可变距螺旋桨）的飞机，为其商照学员进行相关培训。

　　都有哪些具有可收放起落架、襟翼和可变距螺旋桨的复杂飞机可供选择呢？航趣飞机网为您推荐3款最有竞争力的复杂飞机。

　　第一名 Tecnam P2006T 唯一烧汽油的复杂飞机

　　优点：烧汽油，使用成本低，内部空间大

　　缺点：国内保有量少

　　使用该机型的航校：暂无

　　作为航校培训用教练机，成本是第一要考虑的要素。Tecnam P2006T使用97号汽油，拥有无可争辩的成本优势。Tecnam P2006T拥有更大的机内空间，为安装多任务设备提供了空间，拥有更好的多任务性能。并且拥有多任务型号。为机主增加了一个盈利的途径。Tecnam P2006T外观更大，更气派，这对于很多国人来说，会更加喜欢这个大一号的飞机。

 Tecnam P2006T 唯一烧汽油的复杂飞机

 Tecnam P2006T 唯一烧汽油的复杂飞机

　　第二名 钻石DA42 国内最脸熟的复杂飞机

　　优点：成熟机型，保有量大

　　缺点：使用航空拥有，运行陈本稍高

　　使用该机型的航校：青岛九天、陕西金胜

　　钻石系列飞机是目前世界上复合材料使用最多的飞机，碳纤维加强型塑料半硬壳机身具有机体轻，油耗低，寿命长，性能优越等特点。先进的航电设备，智能化的ECU管理系统，使用航空煤油为燃料的发动机，完全能够满足CCAR141训练学校仪表、双发、复杂飞机的训练的规章要求 。

 钻石DA42 国内最脸熟的复杂飞机

 钻石DA42 国内最脸熟的复杂飞机

　　第三名 佩帕 Piper Seminole 西门诺尔 PA44－180

　　优点：皮实、耐用

　　缺点：使用航空汽油，油料是个问题

　　使用该机型的航校：广汉飞院、湖北蔚蓝

　　美国“派泊”（Piper）飞机制造公司生产的螺旋桨飞机——“西门诺尔”PA44－180，单机售价约50万美元，超过300万元人民币。该机最大航程765海里（大约1416公里），巡航高度14000英尺（大约4267米），安装有良好的通信、导航和先进的仪表设备。

 佩帕 Piper Seminole 西门诺尔 PA44－180

 佩帕 Piper Seminole 西门诺尔 PA44－180

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