世界公务机的新霸主最快最远最大湾流G650

私人飞机网更新时间：2012-04-10 18:44:04 来源：未知字号：大中小

　　湾流公司从不愿有负自己作为全球豪华、大型公务机领先厂商的盛名，G650 作为一款拥有超大型机舱、超高速的公务机，理所应当地成为了公务航空服务中的金牌标准。湾流机队中的旗舰飞机比其他传统公务机飞得更快更远，贵宾可享受到在其他同类机型客舱内无法体会的舒适。G650 于2008 年推出，可搭载8 位乘客和4 名机组人员进行7000 海里（12964 公里）的不间断飞行。这意味着它可从迪拜直飞纽约或从伦敦直飞布宜诺斯艾利斯。G650 采用大推力Rolls-RoyceBR725 引擎，能够以0.925 马赫——接近音速的速度做短程飞行。除了大功率和超远程航行能力外，G650 的起降性能十分优异，跑道长度仅需6000 英尺（1829 米）。

　　
　　G650 将众多先进的安全功能作为标准配置，如增强型视景系统（EVS）II?、平视显示系统（HUD II）和合成视景系统（SV-PFD）。它的PlaneView II? 驾驶舱内配备了三套飞行管理系统、自动紧急降落模式、三维天气雷达、先进飞行控制，此外还采用了最新一代的电传操控（Fly-by-wire）技术，可在机组工作负荷的同时，改进驾驶的舒适性以及操纵性能。总而言之，该机型采用了一系列高端、先进的技术，以改善飞行员的飞行情景意识，从而提高了飞行的安全性。
　　
　　如果时间就是金钱，那么您在进行洲际飞行中所节省下来的时间就是存入银行的一笔实实在在的资产。G650的价值不仅体现在省时上，还涵盖了更多方面，如湾流对飞机主结构和次级结构所提供的优质保修服务等，湾流在全球六大洲拥有产品支持网络。技术的进步使飞行机组对飞行状态的判断力和飞机的整体安全性能都跃上一个新的水平。湾流的内在价值奠定了自身成功的基石。
　　
　　以人为本的机舱设计1958 年，湾流公司前身格鲁曼飞机公司推出了专为商务应用设计的第一架公务机——“湾流”。自此，精益求精成为该企业半个世纪以来的不懈追求。同样，湾流G650 的设计也是经过千锤百炼才确定下来。在最终设计蓝图初稿前，设计团队仔细聆听了湾流机队运营者的意见并把其中很多建议融入到新的设计中。在同类飞机中，湾流G650 的机舱最长、最宽、最高、最舒适。湾流公司针对航程达7000 海里（12964公里）的飞行设计了适当的活动环境，乘客即使在漫长的旅途中也可尽享舒适与安全，并拥有最高的工作效率。新机舱环境的设计本着以人为本的原则。在湾流G550 的基础上将机身长度增加了61 厘米，宽度增加了36 厘米，高度则增加了8 厘米。湾流还将其特有的椭圆形舷窗增加到71x 52 厘米，足足扩大了16%，舷窗的位置也经过重新调整，可提供最佳视野。

　　
　　湾流G650 的活动环境也得以改善，其机舱的压力高度在所有公务机中是最低的——4850 英尺（1478 米）。即使在51000 英尺（15545 米）的最大巡航高度时，机舱的压力亦是如此，从而可帮助减轻长途飞行的疲劳感。飞机上安装了全新的Cabin Essential 套件，包括经过改进的机上照明系统和先进的通讯系统，并为关键的机舱系统增加了余度，确保绝对可靠。为提高工作效率，湾流对机舱内乘客活动区域的长度进行了扩增，从而加大了座椅倾斜度，并拓宽了腿部活动空间。机舱宽度增加后，就可配置更宽敞的座椅、更大的过道空间，并设置一个会议分区。会议分区可安放三座位座椅，足以容纳6 名乘客开会或就餐。最后，空间的增加让湾流可以选装更大的包厢，内含一张单人座椅、一张可铺设成双人床的沙发、一台66 厘米弹出式大型LCD 显示器，两侧各有两个舷窗。更值得称道的是机主还可以把飞机布置成一间容纳一个座位和一张可以拼成双人床的无靠背长沙发椅的豪华私人包间，私密程度无以复加。G650 不仅配备了全套厨房和吧台，还有多种娱乐设施，包括卫星电话、无线互联网，26 寸LCD 显示屏等多个配备，为乘客提供了多姿多彩的飞行体验。

　　
　　最现代化的飞机设计早在首批计算机图形问世之前，湾流便开始了对G650 的技术投入。公司投资建设一个新的研发中心（RDC），其中包括两栋可容纳700 多位工程技术人员的办公楼和一栋面积达80000 平方英尺（7432 平方米）的实验楼，用于进行诸如声学、复合材料和客舱技术等领域的先进研究。
　　
　　此外，湾流目前正在实施一项电传操控和先进驾驶舱计划，该计划由多个实验室和飞行试验飞机组成。最后，湾流还投资新建了一个大型生产厂，该厂依托先进的制造工艺将每一架G650 飞机都打造成最高标准的产品。功夫不负有心人：在同类产品中，G650 成为了先进技术的研究成果。

　　
　　巡航速度为0.85 至0.90 马赫，最高航速达0.925 马赫，最大航程达12964 公里，使G650 成为一款接近音速飞行并飞得最快最远的公务机。G650 曾高速从加州的伯尔班克飞抵乔治亚州的湾流总部萨凡纳。超过1900 海里（3545 公里）的飞行仅仅耗时3 小时26 分钟，展示了湾流G650 公务机超然的速度和极致的节油巡航能力。G650 拥有超凡的起降性能，起飞距离1829 米，降落距离914 米，适于在小型机场起降，可以避开繁忙的国际机场。除此之外，G650 拥有金属机身和机翼，加大了复合材料的应用，包括水平安定面、升降舵和方向舵，还有翼梢小翼、整流罩、座舱地板和后舱壁。它还拥有先进的、比G550 更大面积的高速机翼和较大的后掠角。动力方面，G650 选择了劳斯莱斯BR725A1-12 型发动机，最大推力达7711 千克，使其可爬升至15545 米，在空中交通繁忙的高度层之上飞行，使乘客的旅程无比舒畅。BR725 型发动机配备了全新的反推系统和经过优化设计的先进叶片翼型，可以为G650 带来超凡的性能和越洋飞行能力。