湾流G650：世界顶级公务机

　　革命性创造
　　
　　G650公务机的面世展现了湾流公司的革命性视野，如今，这款飞机几乎成为了私人飞机的代名词。它在公务机领域树立了新的标准，成为公务机中舱内面积最宽敞、最尊贵、巡航速度超然的公务机。
　　
　　湾流母公司通用动力公司（General Dynamics）日前透露，新的超远程公务机湾流G650的订单交付将排到五年后。7月25日，湾流首席执行官杰伊·约翰逊（Jay Johnson）在公司的年中盈利电话会议上表示，今年上半年大型机舱公务机占据了湾流销售的60%。2012年，公司将按照计划交付110多架飞机，其中包括24架湾流G650系列。
　　
　　湾流公司2005年就开始着手准备G650型飞机，并在2008年3月13日为其举行了隆重的发布仪式，揭开了G650的神秘面纱。早在首批计算机图形问世之前，湾流便开始了对G650机型的技术投入。公司投资建了一个新的研发中心（RDC），其中包括两栋可容纳700多位工程技术人员的办公楼和一栋面积达80000平方英尺（7432平方米）的实验楼，用于进行诸如声学、复合材料和客舱技术等领域的先进研究。
　　
　　此外，湾流实施了一项电传操控飞行和先进驾驶舱计划，该计划由多个实验室和飞行试验飞机组成。最后，湾流还投资新建了一个大型生产厂，该厂将依托先进的制造工艺将每一架G650飞机都打造成最高标准的产品。果然功夫不负有心人：在同类产品中，G650成为了先进技术的研究成果。
　　
　　豪华私人空间
　　
　　设计蓝图初稿前，G650设计团队仔细聆听了湾流机队运营者的意见并把其中很多建议融入新的设计当中，最终打造出了这款让乘客感觉更加舒适的湾流机队中航程最远、座舱最宽敞的超级公务机。
　　
　　湾流G650机舱的压力高度在所有公务机中是最低的——4850英尺（1478米），即使在51000英尺（15545米）的最大巡航高度时，机舱的压力亦是如此，从而可帮助减轻长途飞行的疲劳感。
　　
　　为了提高工作效率，湾流对机舱内乘客活动区域的长度进行了扩增，从而加大了座椅倾斜度，并拓宽了腿部活动空间。机舱宽度增加后，就可以配置更宽敞的座椅、更大的过道空间，并设置一个会议分区。会议分区可安放三座位座椅，足以容纳6名乘客开会或就餐。最后，空间的增加让湾流可以选装更大的包厢，内含一张单人座椅、一张可铺设成双人床的沙发、一台66厘米弹出式大型LCD显示器，两侧各有两个舷窗。
　　
　　G650在G550的基础上，机身长度增加了61厘米，宽度增加了36厘米 ，而高度则增加了8厘米。湾流还将其特有的椭圆形舷窗增加到71x 52厘米，足足扩大了16%，舷窗的位置也经过重新调整，同时提供了更多的自然光，令乘客的飞行之旅倍感温馨。
　　
　　更值得称道的是，机主还可以把飞机布置成一间容纳一个座位和一张可以拼成双人床的无靠背长沙发椅的豪华私人包间，私密程度无以复加。飞机上安装了全新的Cabin Essential?套件，包括经过改进的机上照明系统和先进的通讯系统，并为关键的机舱系统增加了余度，确保绝对可靠。
　　
　　此外，G650不仅配备了全套厨房和吧台，还有多种娱乐设施，包括卫星电话、无线互联网，26寸LCD显示屏等多种配备，为乘客提供了多姿多彩的飞行体验。
 

　　
　　接近音速的安全享受
　　
　　G650可承载8位乘客和4名机组人员，完成7000 海里（12964公里）的不间断飞行。这意味着它可从迪拜直飞纽约，或从伦敦直飞布宜诺斯艾利斯。它采用的是大推力的Rolls-Royce BR725引擎，能够以0.925马赫的速度做短程飞行，使得G650成为了接近音速飞行，公务机中高速飞行飞得最远的飞机，任何传统商务喷气机都无法让您享受到如此接近音速的飞行。
　　
　　如此快的速度加上最大航程达到12964公里， G650曾高速从加州的伯尔班克飞抵乔治亚州的湾流总部萨凡纳。超过1900海里（3545公里）的飞行仅仅耗时3小时26分钟，也展示了湾流G650型公务机超然的速度和极致的节油巡航能力
　　
　　除了大功率和超远航行能力外，G650还具有其他独特功能。它的起飞和降落性能十分优异，跑道长度仅需6000 英尺（1829米）。能够在小型机场起降的G650可以避开繁忙的国际机场，更好地完成飞行任务。
　　
　　除此之外，G650拥有金属机身和机翼，复合材料用量增加，包括水平安定面、升降舵和方向舵，还有翼梢小翼、整流罩、座舱地板和后舱壁。它还拥有先进的、比G550更大面积的高速机翼和较大的后掠角。
　　
　　G650将很多先进的安全功能作为标准配置，如增强型视景系统（EVS）II?、平视显示系统（HUD II）和合成视景系统（SV-PFD）。它的PlaneView II? 驾驶舱内配备了三套飞行管理系统、自动紧急降落模式、三维天气雷达、先进飞行控制，此外还采用了最新一代的电传操控飞行（fly-by-wire）技术，可在降低机组工作负荷的同时，改进驾驶的舒适性以及操纵性能——总而言之，该机型采用一系列高端、先进的技术，以改善飞行员的飞行情景意识，在高速飞行中提高了安全性。
　　
　　如果时间就是金钱，那么从一个洲飞往另一个洲所节省下来的时间就是您存入银行的实实在在的资金。G650的价值不仅体现在时间的节省上，还包括其他更多方面，如湾流对飞机主结构和次级结构所提供的优质保修服务等。湾流在全球六大洲拥有产品支持网络。技术的进步使飞行机组对飞行状态的判断力和飞机的整体安全性能都跃上一个新的水平。
　　
　　湾流的顶级内在价值奠定了自身成功的基石。杰伊·约翰逊表示，预计今年中型及大型机舱的飞机销售额将增长15%左右。G650，这款价值6500万美元的双发公务机的计划是2012年第三季度进行认证，并于第四季度投放市场。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：湾流G650：世界顶级公务机