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赛斯纳庞巴迪

达索猎鹰7X首飞:富有感情色彩的成功

私人飞机网 更新时间:2012-09-27 18:55:36 来源:未知 字号:


 

  富于感情色彩的成功在耶稣升天节这一天令人难忘的飞行结束了,当飞机在下午 4:21 着陆时,飞行员们都难掩激动之情,梅里尼亚克工厂的技术员、工程师和管理人员也共同分享了这一激动人心的时刻。即使这是一个公众假日,而且试飞也是在绝密情况下进行的,但还是有 300 多人和合作公司被特许见证了这一历史性事件。“我相信今天所证明的就是我们对马塞尔· 达索公司先驱精神坚忍不拔的承诺。”查尔斯· 艾德斯坦告诉工人们说,“没有勇气、努力工作和团队精神、没有赋于我们公司特征的事物,我们肯定不会达到今天这样的辉煌。”
  
  为了进行测试飞行,猎鹰配备了计算机和测试仪表,它们测量了3000 个数字和 1000 个模拟参数并将数据实时传输给地面的测试工程师。在首飞时,降落伞和头盔是必不可少的。在不太可能发生问题的事故中,撤离程序将会用到安装在机腹的一个特别舱口——这是达索公司要求采取的预防措施以确保试飞机组人员的安全。
  
  处女航开始了一个密集的测试运动,其中涉及三架飞行的和一架静止的飞机以及 1500 多个小时的飞行测试和认证活动。第二架猎鹰飞机在一个月以后起飞,135 分钟的试飞准确重现了第一架飞机的成功表现。德留姆深受感动地对飞行测试评论道 :“该试验进一步证明我们工程师为了设计这架革命性的飞机所做的非凡工作。”这次飞行还被用来测试正常、交替和直接模式下的数字飞行控制系统,以及在手动和自动两种模式情况下的所有其他飞行系统。飞机然后被运至伊斯特尔飞行测试中心进行随后的认证测试。
  
  2 号和 3 号机在夏天相隔几个星期实施了它们的处女航并在第一架飞机之后运到了伊斯特尔。
  
  测量的艺术如果没有遥测技术,试飞像猎鹰 7X 这样的飞机将耗费很长的时间,因为只有当飞机着陆以后才能录制飞行中的所有数据以供分析。凭借遥测技术,在飞行中就能收集数据并立刻将它们从空中传输到地面以供分析,这样就能大大提高飞行测试的效果。
  
  遥测技术的使用可以回溯到 1874 年,当时的工程师们曾经从勃朗峰把天气数据传送到巴黎。当今,这些技术得到了广泛的使用,从摩托车比赛到空间测量,甚至还用于跟踪迁徙的鸟类。
  
  近年来,达索航空公司已经在靠近马赛的伊斯特尔飞行测试中心开发出遥测技术的独特功能,用来测量其民用和军用飞机的性能参数并将它们传输给地面工程师。
  
  在此类飞行过程中,能够测量约 5000 至 20000 个参数并立即以每秒几兆字节的速率将它们传送到地面。这将为地面工程师提供飞行的精确记录,必要时他们还能要求重复某个特定的飞行动作,他们能够修改测试计划,或者当数据引发安全方面的担忧时终止飞行。
  
  1993 年,达索公司的空间部门赢得了法国空间局 CNES 更新其遥测系统的一个合约,该系统用于监测阿丽亚娜 5 型运载火箭在南美洲圭亚那空间中心离地升空以后的过程。最近,该公司由于成功而获得了 CNES 的另一个合约,为欧洲的阿丽亚娜 5 型和织女星火箭以及俄罗斯的联盟火箭开发普通的遥测系统。
  
  伊斯特尔飞行测试中心多年来,达索公司主要在巴黎南部的默伦- 维拉罗什( Melun-Villaroche)进行其试飞。波尔多-梅里尼亚克被保留用作民航原型机的处女航并用于生产飞机的连续测试。
  
  在 1970 年代初,巴黎附近空中交通的增加以及不利的天气状况使达索公司相信应当把公司搬迁到法国南部的伊斯特尔空军基地。默伦- 维拉罗什和伊斯特尔共同存在了近 20 年,直至前者在 1986 年最终关闭。从那时开始,所有试飞都是在伊斯特尔空军基地 125 进行的,那里是法国三个主要战略空军以及政府试飞设施——CEV( 飞行试验中心) 的所在地。
  
  达索公司的试飞中心今天已经成为高科技区域,在这里工作的人们对生活和每天进行的神奇飞行充满激情。人们在任何一天都有机会目睹强大的幻影 2000 和阵风全能战斗机、优雅的猎鹰,甚至可以看到老旧的亚特兰迪克 2 军用运输机飞向空中。
  
  达索公司的试飞小组并非是使用伊斯特尔 16400 英尺( 5000 米)长跑道的唯一小组。作为欧洲最长的跑道之一,伊斯特尔的跑道也被用于空客 A380 的试飞,甚至也被用作美国航天飞机在紧急情况下可能的替代降落场地。作为协和大型客机满载乘客飞行准备工作的一部分,该基地在 2001 年也曾是其一系列试飞的所在地。
  
  不管是猎鹰 7X 的 EASY 驾驶舱还是数字飞行控制系统的发展,试飞员和工程师都完全致力于飞行的成功。最新的计算机辅助建模和模拟技术也使达索公司能够用比以往高得多的精确度来预料被测飞机的可能飞行特性。
  
  今天,日益强大的模拟和计算机辅助建模技术使工程师们早在新飞机首飞之前很长时间就得以预料其可能的性能。试飞计划因而能得到最佳化,将大部分昂贵的试飞时间更集中于飞行包线内需要更多数据的特定部分。最后,在圣克卢进行数据分析,在那里实时收集数据的庞大过程使工程师能够比以往任何时候都更为详细地分析飞行后数据。

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猎鹰7X性能参数

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参考价格:3.14亿人民币

座位:2+19座 航程:11019KM 巡航速度:900KM/H

最大速度:953KM/H 飞行高度:14935M

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