赛斯纳推出的全新款奖状M2首飞

　　航趣私人飞机网编译：由奖状CJ1+衍生而来的奖状M2在拉斯维加斯九月份的NBAA大会上发布。3月9号，奖状M2在赛斯纳的总部威奇塔机场成功首飞。奖状M2原型机首航持续了一个半小时，包括测试Garmin G3000，自动驾驶仪，威廉姆斯FJ44-1AP-21引擎和其他系统等项目。
　　
　　“我在此兴奋地宣布，这架飞机的性能、操控特性和Garmin G3000航电系统的表现均如预期。”M2试飞员Peter Fisher说，“随着这个重要里程碑的达成，我们期待着下一次成功的飞行测试和FAA的认证，以便我们的客户就能很快拥有到这架伟大的飞机。”
　　
　　M2双引擎入门级公务机将填补“野马”和奖状CJ2+公务机之间的空白，M2采用CJ1+的机身为平台，配备Garmin G3000 航电系统和1965磅推力的威廉姆斯FJ44-1AP-21引擎和翼尖小翼，相比其他奖状系列公务机，M2拥有更高级的内饰和更快的速度。

　　
　　更重要的是，奖状M2比去年停产的CJ1+还便宜80万美元，售价419.5万美元，和巴航工业的售价391万美元的飞鸿100公务机直接竞争。
　　
　　奖状M2的主要特点：最大巡航速度740千米每小时；能在24分钟内爬升到12500米高度；最大起飞重量4.85吨；可搭乘2名机组人员和6名乘客；航程2408千米。奖状M2计划在2013年第二季度取得FAA认证，2013年底面市。

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