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欧直占国内直升机40%市场 份额扩大

私人飞机网 更新时间:12年10月19日 来源:原创 字号:


 

 

  欧直中国目前占据中国直升机40%的市场份额,随着中国逐步实施低空开放政策,这一市场份额有望进一步扩大。
  
  占据中国40%的市场份额
  
  正值2012AOPA国际通用航空展览会开幕之际,欧直中国携一架上海市政府飞行队模型直升机参加此次通航展,吸引了众多通航企业及航空爱好人士前来参观。
  
  欧直中国成立于2006年12月,是欧洲直升机公司的一家全资子公司,主要业务为公司整套产品的销售和客服支持。
  
  展会期间,欧直中国宣传负责人告诉民航资源网,在中国,欧直中国占据40%的市场份额。随着中国对直升机的需求越来越大,加之中国逐步实施低空开放政策,欧直在中国所占的市场份额有望进一步扩大。
  
  欧洲直升机公司在四十多年前就已进驻中国市场,与中国直升机行业有着30年的合作经验,共向中国售出160架直升机。
  
  2011年直升机订单翻番
  
  据欧直中国介绍,中国通航发展迅猛,未来将呈现井喷式增长。欧直中国去年的订单达到了30架,较往年的订单数翻了一番。
  
  去年11月,中信海洋直升机股份有限公司与欧直签订了购买7架EC225LP直升机的协议,用于拓展直升机海上石油飞行服务。
  
  除了海上石油飞行服务,欧直直升机在空中救援、空中巡逻等方面也发挥着重要作用。目前,中国交通运输部、交通运输部救助打捞局、地方政府等都已成为欧直的客户。据介绍,欧直生产的EC225和EC155直升机都曾参与2008年汶川大地震的救援工作。
  
  据以上负责人透露,欧直中国正在与中国民用航空飞行学院、中国民航大学等民航院校合作开展飞行培训业务,目的是将欧直的客户逐步扩大到私人飞机领域。由于受国家政策、空域及客观条件的限制,飞机买来却无法飞起来成为私人飞机用户的一大难题。
  
  低空开放助力欧直开拓中国市场
  
  在谈及中国将逐步在全国范围内开展低空开放时,欧直中国表示这一政策会更加有利于扩大公司在中国的市场份额,为欧直赢得越来越多的客户。
  
  该负责人表示,正是看重了中国市场的巨大潜力,欧直总部也开始越来越重视中国市场。
  
  截至目前,欧直共在全球设立18家分公司。2011年,欧直的销售额达到54亿欧元,并获得了457架新直升机订单,而欧直中国的销售额仅为5800万欧元,这一数字在欧直全球各子公司销售排行榜上并不靠前。因此,中国对欧直来说是一个具备巨大潜力的市场。
  
  欧洲中国首席执行官博诺旺此前的采访中曾表示,未来10年,预计中国将需要约1000架直升机。
  
  为了有效地打开中国市场,欧直中国目前已在上海、北京、深圳、成都、哈尔滨、香港、武汉设立了7个办事处,其中,仅去年一年就设立了3个办事处,足见欧直对开发中国市场的决心和信心。

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