直九发展30年2000年出口马里 创直升机先河

　　1980年中航工业哈飞引进法国“海豚”生产技术专利，填补了我国直升机生产空白。1992年首架国产化直九A首飞成功，使我国直升机制造水平一步跨越30年。至此，以直九为平台的系列中国直升机屡建奇功，参与南北极科考、驱除海盗保驾护航、奥运安保承担重任，国庆阅兵壮国威、扬国威。直九，承载着航空人的梦想扶摇直上……

　　引进技术 一飞冲天

　　中国的航空工业自1951年创建以来，到70年代末一直落后于西方发达国家，这一现状令老一辈航空人心里如压重石。作为老军工企业，中航工业哈飞曾在50年代末期仿制了直五，并先后交545架，后来研制的直六、直七因十年动乱等因素陆续夭折。直升机没有后继机型的严酷事实摆在眼前。

　　祖国经济的发展需要直升机，国防建设需要直升机。购买外国70年代水平的产品?高昂的外汇让刚刚经历了十年动乱的国人无法承受。租用?划不来。摆在航空人眼前的还有一种办法：引进专利、生产仿制，把直升机技术迅速提高到西方发达国家水平!然而引进专业仿制生产面临着诸多困难。

　　十一届三中全会的召开如一声春雷响彻在大地，会议确定了对内搞活经济、对外实行开放的政策，此时开展引进恰逢良机。面对新的历史机遇，中航工业哈飞以敢为天下先的勇气，采用全额贷款的方式，决定从法国引进“海豚”直升机(代号直九)生产技术专利。海豚直升机是法国宇航公司在70年代末80年代初正在研制的产品，它结构重量轻，有效载荷大，性能先进，安全可靠，经济性好。

　　1980年，宇航公司首次来华，双方的合作拉开帷幕。经过多次洽谈，中法双方了签订了引进生产专利的合同。由于国家经济困难，引进海豚直升机的费用需要中航工业哈飞自己承担。为了使这个老军工企业重新开创一条光明之路，为了让中国的航空事业加快发展步伐，老一辈航空人把信念融汇到行动上。

　　哈飞贷款2811万元，自筹2000万元，首先进行了比较全面的技术改造，土建项目13项，面积7550平方米，其中包括自动控制空调的现代化复合材料旋翼厂房、复合材料喷胶的空气净化厂房等，购置外国设备108台项，国内设备145台项，自制设备19台项，具备了生产直九直升机的设备能力和手段。

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