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欧洲正在研制重型直升机最大载荷接近米26

私人飞机网 更新时间:13年04月11日 来源:原创 字号:

  据英国《飞行国际》报道,欧直公司近日展示了其为“未来运输直升机”(FTH)设计的机身部分构件,FTH预计将用于满足军用和人道救援方面的需求。

  欧直公司负责重型运输直升机项目的副总裁Hans Weber表示,他们已经根据北约参谋部的预期目标完成了初步设计,并希望后者能够尽快将其转变为明确需求。

 


 

  由于受到法国和德国陆军的影响,该目标要求其“尽可能大的内部载荷”。目前预定的方案中,该机的最大起飞重量为33吨,最大内部载荷为15吨,最大吊挂载荷为18吨(注:世界最大的米26直升机最大载荷约为20吨)。目前该机的备选发动机包括GE公司的GE38和罗-罗公司的AE 1107,这两个型号分别用于美国海军陆战队的CH-53K和V-22上。

  这段展出的机身全部由复合材料制造,其驾驶舱部分包括4个抗坠毁座椅,但全重只有60千克,加装了座舱地板部分的总重也只有120千克。

  Weber表示,该机将首先使用“现货”的技术通过民机标准认证,之后会考虑加装军用系统,其发展途径将与EC145/UH-72类似。

  欧直公司和波音公司先前曾签订一份关于在FTH项目上合作的谅解备忘录,但最终的合作还将取决于二者对产品和市场的判断。

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