巴航工业飞鸿300公务机

    飞鸿系列喷气公务机项目于2005年启动，各自为同级别的飞机树立了新标准。该飞机宽敞和舒适的内饰是由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计的。来自巴西航空工业公司方面的介绍，飞鸿(Phenom)系列轻型公务机包括飞鸿(Phenom)100和飞鸿(Phenom)300，是同级飞机中最好的。超级舒适度、出众的性能以及低成本运营是主要的考虑因素。这两个机型将为飞行员和乘客提供的舒适和时尚是在其它飞机上所看不到的。宽阔的机窗以及充足的空间使得舱内环境更加的休闲和谐。客舱内配备的茶点室，私人卫生间，以及卫星通讯和娱乐设备都极大的方便了了乘客的需要。

    飞鸿300

    2008年4月29日，巴西航空工业公司的飞鸿300喷气公务机在加维奥·培肖特工厂的试飞跑道上成功地完成了第一次飞行。在接下来的几个月内，系列编号为99801的首架飞鸿300将与另外三架飞鸿300喷气机共同参加飞行测试。这款飞机预计于2009年的下半年投入使用。飞鸿300轻型喷气公务机采用了加装翼梢小翼的后掠翼、单一加油口和一个可从机外排污的盥洗室。在13,716米的飞行高度上，该款飞机的飞行速度可达每小时839公里或453节真空速。

    飞鸿300喷气飞机所采用的客舱布局最多可搭载9名乘客。容积达76立方英尺（2.15立方米）的超大行李舱可以方便地存放行李、高尔夫球具包和滑雪用具。飞鸿300的动力装置为两台普惠加拿大公司的PW535E型发动机，单发推力3200磅。在搭乘6名旅客，并满足NBAA IFR规定的35分钟备份燃油和100海里备降距离的条件下，其航程可达1800海里（3334公里或2071英里）。该机以0.78马赫的最大使用速度飞行时能够达到45000英尺的飞行高度，并且同样也是为短距起飞而设计。这些能力将使客户们能够以比同级别飞机更低的运营成本，不经停地从纽约直飞丹佛或多米尼加共和国圣多明各；从洛杉矶直飞底特律、墨西哥墨西哥城或亚特兰大。

        飞鸿300是业内公认最具影响力的15种公务机机型之一，也是同级别中客舱最为宽敞的一款机型。8至11座级飞机的爬升和起降性能最为出色。此外，其运营成本比其他飞机低15%，是同级别飞机中航程最长、速度最快的飞机。

    巴西航空工业公司的一架飞鸿300喷气公务机从公司位于佛罗里达州墨尔本的墨尔本国际机场(MLB)飞往加利福尼亚州长滩的Daugherty Field机场(LGB)，中途仅停靠一个加油点，创造了三组C-1.f轻型喷气飞机类别(13,225-19,842磅)的三项速度记录。在首段航程中，飞机沿着从墨尔本国际机场到德克萨斯州埃尔帕索国际机场(ELP)的既有航线飞行。第二段航程中，飞机从埃尔帕索国际机场飞往长滩。此外，飞机从墨尔本国际机场飞往Daugherty Field机场的东西方向飞行刷新了历史记录。

    最后，飞机飞往长滩进行静态展示，将在加利福尼亚州进行示范飞行。“这些创纪录的飞行进一步证明了飞鸿300的高速、高效和可靠，”巴西航空工业公司北美地区公务机销售副总裁罗伯特?内博尔(Robert Knebel)表示，“让客户能够执行包括在美跨洲飞行任务在内的广泛系列飞行任务始终是我们设计飞鸿300飞机的初衷之一。创下这些记录突出了飞鸿 300飞机卓越的任务执行能力。

    此外，近来西风尤为强劲的事实进一步说明了记录的重要意义。我们之所以选择在这种特殊条件下创造纪录，是为了突出我们单点加油系统的良好速度、航程和快速转向性能。”由机长查理德-布里默(Richard Brimer)、机长道格-欧文比(Doug Owenby)和皮尔斯-布鲁克斯(Pierce Brooks)驾驶的该架飞机于2013年2月27日16:43:42起飞，这架由巴西航空工业公司墨尔本组装工厂生产的飞鸿300飞机N505EE仅用了4小时16分33秒抵达埃尔帕索，航程1,380海里，平均对地速度达330节，逆风风速为100节。停靠27分钟加油后，飞机继续飞行，前往长滩，于 21:26:25完成了从埃尔帕索国际机场到Daugherty Field机场的飞行。飞鸿300最后于23:21:45降落，航程607海里，耗时仅1小时55分20秒，平均对地速度为340节，逆风风速为100 节。此外，飞鸿300仅用了6小时11分53秒便完成了从佛罗里达州墨尔本途经埃尔帕索国际机场到加利福尼亚州长滩的飞行，创下了速度记录。

    同时，飞鸿 300飞机仅用了6小时38分完成跨洲际飞行，航程1,987海里，平均对地速度330节。巴西航空工业公司正申请三项速度记录：从墨尔本到长滩的东西方向跨洲际速度、墨尔本到埃尔帕索的既有航线速度和从埃尔帕索到长滩的既有航线速度。这些记录正等待负责美国纪录认证的美国全国航空协会的认证。飞鸿300是业内公认最具影响力的15种公务机机型之一，也是同级别中客舱最为宽敞的一款机型。8至11座级飞机的爬升和起降性能最为出色。

    此外，其运营成本比其他飞机低15%，是同级别飞机中航程最长、速度最快的飞机。与巴西航空工业公司所有喷气公务机一样，飞鸿300飞机确立了轻型喷气公务机的新标准，屡获国际设计及创新大奖。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：巴航工业飞鸿300公务机