拥有较大客舱成为豪客750的最大亮点

    豪客750是在2006年10月召开的美国公务航空协会年会（NBAA）上公布的，它是深受国内客户喜爱的豪客800系列中型公务机的又一款改型，也是豪客系列公务机的最新机型，拥有轻中型公务机级别最大的客舱。

    豪客750

    豪客750改型自最畅销的中型公务机豪客800系列，它拥有轻中型公务机级别最大的客舱。豪客750于2008年2月8日取得了FAA合格证。

    豪客比奇商用飞机部销售总裁海特先生说：“豪客750圆满获得在欧洲、印度、墨西哥和沙特阿拉伯的合格证，意味着更多的国际用户可以拥有和使用轻中型市场上的这款优秀的机型。凭借出色的可靠性和运行效率、豪华客舱和内外行李舱组合，豪客750无疑是轻中型公务机市场的佼佼者。”

    拥有轻中型公务机级别最大的客舱

    豪客750是在2006年10月召开的美国公务航空协会年会（NBAA）上公布的，它是深受国内客户喜爱的豪客800系列中型公务机的又一款改型，也是豪客系列公务机的最新机型。豪客750因提供比其他同级别机型更宽、更高、更长的客舱而重新定义了整个轻中型公务机市场。豪客750还保留了传统豪客飞机“满油、满座、满载”的能力，在典型的乘客/行李负荷下，豪客750提供比以往轻中型级别公务机更高的航程和近乎三倍的最大商载。豪客750为豪客比奇公司打开了新的用户市场，而且需求非常高，机位已排到2010年。

    豪客比奇商用飞机总裁海特先生说：“轻中型飞机市场一直都对豪客750这种机型有需求，这一需求已经被大量的订货所验证，其中就包括Jet Asia的这4架订货。我们正在提供空前的性能和价值来满足客户对更宽敞的轻中型公务机的需求。”

    豪客200豪华公务机全面升级了豪客比奇入门级公务机的舒适度。作为世界上最大型、最快速的单人驾驶公务喷气式飞机，该机在8,840米的高空速度可高达876公里／小时，并可容纳四人飞行2,778公里，相当于丹福与芝加哥间的城市对飞行距离。

    豪客200采用了新型威廉姆斯FJ44-3AP涡扇喷气式发动机，最高速度可达861千米／小时。该机最大巡航高度为13,700米，可避开喷气机尾流及任何恶劣天气条件，并在保证耗能小、速度快的前提下完成飞行。

    豪客200的全权数字电子控制系统（FADEC）能使发动机以最小的能耗发挥最大的马力，为每一次飞行省时节金。除此之外，在强化整体空气动力学的同时，全复合材料机身为豪客200带来了前所未有的结构强度和耐久性。

    同时，拥有同类飞机中最大的机舱横截面积的豪客200，能给乘客提供更宽敞的的座位空间，使得整个飞行旅程更加舒适。机舱内部非常安静，乘客可在飞行途中一边享受舒适的同时会务商洽。豪客200的标准化座位配置可容纳5至6位乘客和2名乘务人员。并可根据的个人客户需求，进一步改善舱内的舒适条件。

    豪客2 0 0注重每次飞行任务的安全性，采用Rockwell Collins Pro Line 21航电组件监控飞机系统，允许单个飞行员操控飞机。Pro Line 21的飞行管理系统（FMS）配备了广域增强系统/信标及垂直引导（WAAS/LPV） GPS，其综合飞行信息系统（IFIS）能够兼容杰普逊电子航图、气象彩图、增强型地图。该航电系统还有诸多先进的特色配置，如带TCAS II和ADS-B的空中交通监视系统、发动机指示系统、多层扫描气象雷达。

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