巴航工业莱格赛650商务人士首选

    “巴西航空工业公司每款公务机均有其创新独特之处，《胡润百富》的奖项即是对公司不懈创新的肯定。”巴西航空工业公司公务机总裁厄尼斯特?爱德华兹(Ernest Edward)表示。“全球奢侈品及行业杂志对公司公务机产品所授予的各项殊荣不仅表明公司采取海纳客户意见、与客户共同研究设计理想机型的策略是正确并且有效的，同时这对于对业内任何一家企业而言，也是对其所取得的杰出成绩的极大认可。”

莱格赛650

    莱格赛650的高原机场起降(HALTO)能力已通过巴西国家民航局(ANAC)的认证，从而增加了这款大型公务机的飞行包线。此外，莱格赛650预计还将在近期内分别通过欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空管理局(FAA)的认证。

    “继三月份世袭1000超大型公务机通过了高原机场起降性能认证之后，莱格赛650也通过了HALTO认证，这表明我公司所有大型公务机如今都能够在世界上海拔最高的机场运营，”巴西航空工业公司公务机项目副总裁卢西阿诺?卡斯特罗(Luciano Castro)表示。“这为需要此项功能的运营商提供了极大的灵活性。”

    通过HALTO认证之后的莱格赛650能够在包括阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、秘鲁、中国、印度、尼泊尔和美国等国家的高原机场运营。莱格赛650现今能够在海拔高达13,800英尺的机场运营，如海拔13,357英尺的玻利维亚拉巴斯机场和海拔10,761英尺的中国香格里拉机场。作为一个可以提供的选装项目，莱格赛650的HALTO运营能力，是继莱格赛600之后通过ANAC和FAA认证的又一机型。莱格赛650获得认证批准后不久，EASA预计将向莱格赛600超中型喷气公务机颁发HALTO认证证书。

    莱格赛650于2010年投入运营，最多能够搭载14名乘客。在符合NBAA IFR规定的备份燃油条件下，莱格赛650搭载四名乘客时的航程为7,223千米(3,900海里)，这表示飞机可实现圣保罗—里斯本，伦敦—德里或悉尼—香港之间任何方向的直飞。

    2012年5月，巴西航空工业公司最新研发的莱格赛500中型及莱格赛450轻中型公务机入选奢侈品及时尚杂志《高峰傲》的“极品荟萃”；莱格赛650则相继荣膺全球顶级奢侈品杂志《罗博报告》的“罗博之选”、以及中国最具影响力之一的高端社交杂志《Insider社交商圈》的“奢华赏”。

    满足用户打造独一无二的尊享公务机、彰显真我风格的需求，是巴航工业公务机创新发展的不竭动力。如今，莱格赛650用户拥有更多的内饰方案可选择，仅飞机抛光材料的标准配置选择即已多达12种。

    在一些容易潮湿的区域，如后舱卫生间，6种材质的石材地面可供客户选用。在过道和卫生间使用天然花岗岩赋予客舱奢华、精致之感，莱格赛650更是由此引领公务航空市场的潮流趋势。

    巴航工业工程师们为提升客舱时尚和舒适性所做的努力远不止于此。细节品质成就完美：简化皮质座椅纹路，提升设计感，在座椅旁侧设置存储袋为用户提供更多便捷的存储空间等，对于细节的精益求精，对于完美的不懈追求足见一斑。

    现在，时间的价值越来越得到人们的重视，在商业谈判中每分每秒都可能决定成败，公务机为高端商务人士有效降低了旅程中浪费的时间成本，公务机省时、高效的“空中办公室”作用越来越受到高端商务人士的关注。同时，商务旅行的品质也不能忽视。作为集先进技术、卓越性能、睿智奢华于一体的莱格赛650拥有舒适怡人的“空中之家”，完全可以兼顾两方面的需求。

    莱格赛650自2009年年底投入运营以来赢得全球社会显贵及各界精英的喜爱，如英国的艾伦·休格勋爵、国际影星成龙先生等。作为莱格赛650机型在大中华区的首位用户，同时也是巴航工业公务机品牌大使的成龙先生在接收其尊享空中座驾时表示出了对莱格赛650的极度喜爱：“莱格赛650公务机三个宽敞独立的客舱区域为我提供了无与伦比的舒适、私密和奢华享受，而这正是该款飞机令我着迷之处。”

    莱格赛650在全球范围内获得了成功，但巴航工业并未止步于此。紧跟市场潮流，倾听客户需求，不断创新，力求为每位用户打造独一无二的空中座驾。2012年，巴航工业对莱格赛650已堪称完美的内饰进行全面升级—采用全数字客舱管理系统有效减少噪音，令客舱更加安静、舒适；配备更加完善先进的机载商务设施，确保用户在旅行途中既能全身心放松休憩，亦可保持高效的工作效率，尽享旅途旖旎风光。

    立体的空中娱乐生活

    全面升级后的客舱采用了新的客舱管理系统，即霍尼韦尔Ovation SelectTM数字化客舱管理系统。该系统配备了全套高清视频系统，包括目前风靡全球的iOS(iPod/iPhone)设备所需的对接和输入设施，三维移动地图、蓝光播放器、USB接口、高清晰多媒体接口(HDMI)、视频图像配接器(VGA)及复合视频端口等。莱格赛650驾驶舱选用了霍尼韦尔Primus Elite航电系统。该系统具有先进的导航能力，能帮助飞行员更快、更明智地做出决定，降低了飞行员的工作负荷。

    在机载厨房以及单人座椅上均设有8.9英寸的触摸式调控屏，可对视频、音频、照明和温度进行调控。对于音频和可视输出，除标准配置的17.5英寸的液晶显示屏外，客户也可选装32英寸的柜式液晶显示屏、24英寸的舱壁挂式或单人座椅上独立的显示屏。客舱音响系统由六个扬声器和三个低音炮组成。同时还提供双区环绕立体声及另配十个喇叭，为客户带来清晰、优质的音频体验。

    完善的商务设施

    不断完善客舱商务设施，为用户提供至臻完善的公务环境，充分发挥公务机作为提高商务效率的有效载体，是巴航工业工程师们奋斗的目标之一。

    莱格赛650客舱设有无线局域网，满足喜欢使用蓝牙声麦的用户的需求(该系统适用于黑莓和网络电话等有线和无线电话)。该局域网使用了可覆盖全球的SwiftBroadband Inmarsat航空服务，并与政府加密和保密通信标准兼容。拥有多标准(b&g无线协议)的无线局域网数据传送速度达每秒432千位节。

    仅需一次加油，莱格赛650即可往返伦敦和纽约，亦可从迪拜直飞伦敦。飞机上还安装了无线铱星电话系统，有助于用户实时实现全球范围的通话和数据通信服务。该系统还可实现客舱和驾驶舱之间的对讲功能，同时具备“转接”和“等候接听”等电话会议功能。

    舒适的客舱设计

    作为同级别机型中唯一一款真正实现三舱独立布局的机型，配有全卧式座椅供用户休息。莱格赛650已经为用户在飞行途中或用餐、或休憩或工作提供了私密、安静的环境，但巴航工业的工程师们追求完美，为进一步提升客舱的舒适度，升级后的客舱采用了创新型材料及最新的噪音隔离新技术，如有效机身增湿、隔音窗帘以及诸如空调管道等区域绝缘等，进一步有效降低了飞机客舱内的噪音。22扇宽大的舷窗使客舱充盈着充足的自然光线，不仅帮助用户提高工作效率，同时也提升了客舱的宽敞感。客舱上下两端折射出的LED光源，可为用户在夜间提供照明。在同级别公务机中，莱格赛650拥有最大的步入式行李舱，方便用户在旅途中拿取行李、更换衣物。不懈的技术创新，为每位用户打造更加安静舒适的旅行环境。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：巴航工业莱格赛650商务人士首选