通用动力航空工业组装并交付1架贝尔407
面对中国通用航空的良好发展机会,通用动力航空工业有限公司(以下简称“通用动力航空工业”)进入中国市场以来,大力开展市场拓展,以优质的服务和专业的操作为客户“一站式”引进航空器,并已将在2012年珠海航展上与美国贝尔直升机公司批量签购的6架Bell407GX直升机销售一空。
Bell407
通用动力航空工业
4月中旬,通用动力航空工业交付了一架Bell407直升机(序号为54114),并交付给了交付给华北地区某通航企业。该通航企业负责人表示;“我们看中了通用动力航空工业航空器‘一站式’引进服务。
和通用动力航空工业签订航空器采购合同之后,我们不仅可以享受通用动力航空工业将飞机直接交付至我们的机库,我们也不用费心组织出厂分解、国际物流、保险、到岸组装等一系列繁琐的工作。此外,我们同样可以无障碍享受到美国贝尔直升机公司原厂所有质保和售后服务。”
据了解,通用动力航空工业的“私人飞机超市”正在增加二手机产品。在刚刚闭幕的ABACE上,通用动力航空工业与Solaire Helicopter和 Rotortrade达成战略合作协议,成为他们在中国地区的唯一合伙人。“本次国际合作的实现将大量增加通用动力航空工业‘私人飞机超市’现货二手机的数量,客户在一个月内接收到飞机,交货周期大大缩短,降低了客户的等待成本(时间成本)”通用动力航空工业中国区总裁江文全先生表示。
通用动力航空工业一直竭诚在为中国的客户努力,用最优的引进价格和最快的引进速度服务中国通用航空发展。
贝尔407直升机可实施垂直起落,左右横行、前进及倒退,并能在空中悬停和定点转弯等,因为其具有机身小、飞行灵活的特点,所以适合执行公务、医疗急救、抢险救灾、海洋作业、航拍等。
贝尔-407采用HTS-900新涡轴发动机,功率为680千瓦,发动机总重量增加到2.56吨。燃油装在两个互连的抗坠毁软油箱中,加辅助油箱,载油量比oh-58d有较大增加。它采用低噪声巡航系统,利用全权数字发动机控制系统把旋翼转速降低为巡航转速的90%~93%,从而降低了arh的通场噪声。
贝尔-407采用单旋翼带尾桨布局,采用经过改进的OH-58D的4片桨叶旋翼、尾桨和减速器系统。机体防护有所改善。前机身包括驾驶舱和座舱,空间不拥挤,改善了乘坐舒适性。机身两侧舷窗面积比原型机增加了35%,安装特殊玻璃,增加了舱内采光,扩大了驾驶员和乘员视野。
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