老挝购买的2架新舟600飞机已经正式交付
老挝国防部向中航工业西安飞机国际航空制造股份有限公司(西飞)购买的2架新舟600(MA600)飞机日前在老挝首都万象举行正式交付仪式。
新舟600
在交付仪式上,老挝国防部空军局局长坎帕·皮马哈塞表示,这是老挝国防部第二次接收西飞的飞机,第一次接收的两架新舟60型飞机奠定了双方友好合作的基础,这次接收的两架新舟600型飞机将再次为老挝社会经济发展做出贡献。
西飞公司副总经理张小红在致辞时说,从上个世纪90年代开始,中航工业西飞公司的运7、新舟60飞机相继落户老挝航空公司和老挝空军,成为老中两国航空技术领域成功合作的典范。此次新舟600飞机顺利落户老挝空军,是中老两国在航空史上的又一次成功合作。
新舟600飞机是中航工业西飞公司的新舟系列飞机的新一代支线客机,于2005年开始研制,2008年10月首飞成功,与之前的新舟60飞机相比,新舟600更具舒适性、可靠性、经济性及环保性。
新舟600(MA600)由中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是“新舟”系列涡桨支线客机的成员,是由新舟60(MA60)飞机根据市场及用户的需求升级换代改进而来。
新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间,并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。
新舟600飞机是中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司在新舟60飞机(MA60)的基础上的改进型。在综合航电系统、结构设计和客舱内环境、舒适程度、系统的维护性和可靠性等方面进行了改进。其主要的改进项目包括:通过结构改进,提高飞机的维护性和整机疲劳寿命;采用了玻璃化座舱,由5个综合显示器组成的综合航电系统。
通过综合航电与故障诊断系统的设计改进,提高故障快速诊断能力和飞机的出勤率;新舟600最大航程达到3000公里,通过开发延程飞行(ETOPS)功能以满足特殊用户对跨海飞行的选装需求。新舟600飞机机舱内装饰等方面进行了新改进,提高飞机的舒适性。
此外,改进项目还包括整机减重,缩短了起飞距离,增加了商载,节油性能更加好,有效提升了飞机运营的经济性。新舟600飞机商载提高7-8%,维护成本降低10%。针对不同的客户和特殊化需求,可以迅速改变飞机构型,派生出客货混装型、VIP公务机、医疗救护机和专用货机。
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