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赛斯纳庞巴迪

A380从广州飞抵长水首次在国内高原机场起降

私人飞机网 更新时间:2013-06-28 17:08:29 来源:云南日报 字号:

    2012年6月28日,云南民航人完成了一个前无古人的壮举,成功地将年吞吐量2200万人次的昆明机场转场运行,这是迄今为止国内民用机场难度极大、规模最大的一次转场。巫家坝机场的完美收官和长水机场的顺利起航,是值得云南机场人为之骄傲和自豪的永恒记忆。

    2013年6月28日,昆明长水国际机场迎来转场一周年。经过一年的艰苦奋斗、探索磨砺,以昆明机场为核心的云南机场集群不断发展壮大,发展能量不断释放。承担着建设昆明机场门户枢纽,推动云南科学发展、和谐发展、跨越发展重大使命的云南机场人,为实现民航强省、助力民航强国梦再次放飞了追赶与跨越的梦想。

    我们提出,要在2015年末初步实现云南由民航大省向民航强省的战略性转变,这是一个伟大的梦想。梦想的实现必须立足于现实的根基,否则就是无源之水、无根之木。而推动云南民航人敢为人先、勇于筑梦的底气就在于我们在昆明机场建设和运营过程中凝聚成一股强大的精神――“长水精神”。

    长水精神是云南省委书记秦光荣同志总结出的云南机场人在昆明长水国际机场建设和转场过程中凝聚起来的精神品质,是云南机场人自己创造的精神财富。长水精神所显示出的是云南机场人锲而不舍、勇于开拓的创业精神,精心谋划、审慎决策的科学精神,心系大局、团结互助的协作精神以及真抓实干、艰苦奋斗的奉献精神。这四种精神铸就了“长水精神”的底蕴与内涵,共同支撑并最终确保昆明机场工程的圆满收官和顺利转场。

    创业精神是长水精神的基石,体现的是云南机场人高远的眼光、宏大的气魄以及对事业不懈追求的态度。科学精神是长水精神的本质,体现的是云南机场人尊重科学、重视技术的理性精神,实事求是、尊重规律的严谨态度以及奋发向上、开拓创新的进取意识。协作精神是长水精神的支撑,是云南机场人大局意识和服务精神的集中体现。奉献精神是长水精神的灵魂,是云南机场人始终坚守的信念,是对自己事业不求回报的热爱和全身心的付出。由四种精神凝铸而成的长水精神,是对“以高远、开放、包容的高原情怀和以坚定、担当、务实的大山品质”为核心的云南精神的一种彰显和弘扬,是推进云南机场集团实现科学发展和谐发展跨越发展的永恒动力。

    一、昆明长水国际机场转场运营的一年,是不断践行和弘扬长水精神的一年。

    昆明长水国际机场转场运营后,云南机场人继续发扬长水精神,以更强的主观能动性、更好的工作作风和精神状态,使转场后的昆明机场各项中心工作取得了质的飞跃,为集团发展开创了崭新的局面。今年一季度,昆明机场起降架次首次超过深圳、成都、上海机场,位列全国第四,架次增速位列主要机场第一。预计截止6月28日,昆明机场转场一年来共将完成运输起降约228200架次,旅客吞吐量接近2700万人次,货邮吞吐量近27万吨。

    以人为本,完善制度,全面提升安全服务品质。安全是机场生存的保障,是取得发展、提高效益的基本前提。随着昆明长水国际机场的转场运营和云南机场的不断发展,云南机场集团保障安全的压力不断增大。压力面前,集团公司以“持续安全”为理念,深化安全管理体系运行,充分发挥安全管理体系(SMS)的持续改进作用,及时做好安全评估和风险防范工作,使安全形势始终保持在可接受状态。

    “安全求生存,服务求发展”,机场作为服务性的产业来说,能够提供给旅客的产品就是服务。为提高机场的服务水平,塑造云南机场的特色服务品牌,云南机场集团从统一服务水平、服务能力和服务品质入手,规范各机场、各岗位的服务标准,实现机场服务向标准化,专业化迈进。通过持续改善候机楼乘候机环境、改进运行管理、提升服务质量和提高航班正常率,全面推动所辖各机场服务文化的提升和服务水平的提高。今年3月起,昆明长水国际机场联合各驻场单位,分三个阶段开展“创优质 创品牌 提升运行保障能力 提升服务质量”主题活动。活动参与单位分别开展岗位模拟服务技能大赛等特色鲜明的主题活动。通过这些举措,实现了集团公司服务品质的全面提升,为最终实现服务品牌的建设奠定了基础。

    搭建平台,拓展航线,提升云南机场核心竞争力。昆明长水国际转场之后,硬件设施已经达到国际先进水平,高峰小时航班时刻容量为46架次/小时,日航班容量为840架次/天,各航空公司运力投入持续加大,云南省内5个支线机场改扩建也全部完成。良好的运营环境和服务平台,为昆明航空市场发展提供了有力的保障。今年上半年,集团公司通过承办第3届中国国际(地区)航线航班会、第14届中国国内航线航班会,参加第11届亚太地区航线发展大会,与国外32家航空公司、国内20家航空公司、45家国内机场达成了合作意向。今年3月1日,世界最大客机A380从广州飞抵长水机场,实现了目前最大型客机首次在国内高原机场起降,从一个方面证实了昆明长水机场开通远程国际航线的能力。

    深化认识,优化管控模式,加快人才队伍建设。确立企业的战略目标在决策管控,而实现目标的关键在人。昆明长水国际机场转场运营之后,云南机场集团从建设民航强省、建设国际性枢纽机场的战略高度,立足当前,着眼长远,以优化调整管控模式为根基,以人才资源能力建设为核心,通过建立健全人才培养机制、评价机制、选拔机制和激励机制,努力构建人才工作的新格局,使员工能在工作岗位上尽情发挥聪明才智,努力营造出鼓励人才干事业、支持人才干事业的良好氛围,为做强云南机场产业提供强有力的智力支持。

    凝聚共识,共谋发展,促进云南民航整体升级。民航强省目标的实现,表现为航空公司强、机场强、空管强、技术支撑和运行保障系统强、政府对民航发展的引导和管理能力强,以及这五个方面的协同能力强。航空公司与机场是航空运输的两大主体。空管是民航运行体系的中枢,机务维修、航油供应、信息服务和航材保障是重要的支撑体系。

    为进一步加强与各运营主体的协同,2013年,云南机场集团党委和东航云南公司党委建立了中心组联组学习机制,打造团结有力的协作关系。 昆明机场联合各航空公司、管、边检、海关等单位共同形成了覆盖全机场范围的服务系统,通过开展“三熟悉一熟练两确保”、“攻坚克难保安全保正点 齐心协力促和谐谋发展”、“两创两提升” 主题活动和成立“航站楼旅客服务促进委员会”等方式,建立了“云南大民航协作”的联动机制。

    回首去岁,昆明长水国际机场在安全、服务、效益、市场开拓、枢纽建设、人才管理等各方面工作正常有序、稳步开展。转场以来,昆明长水国际机场已经圆满完成了十一黄金周、春运、泼水节、五一小长假以及刚刚过去的南博会等重要节日活动的保障任务,保障数据均创历史新高,昆明长水机场起步之年是成功的。云南机场人可以自豪的说,转场一年,没有辜负国家民航局、省委省政府和云南4600多万各族人民群众的殷切期望和谆谆嘱托。

    二、以“十大战略举措”为支撑,共筑云南民航强省之梦。

    根据2012年出台的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,国家对昆明机场定位,从原来的“中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽”上升为“中国面向东南亚、南亚、西亚,连接欧洲、亚洲、非洲的西南门户国际枢纽机场”。这一定位进一步凸现了昆明机场在中国航空和世界航空的重要地位,也对云南机场集团今后的发展提出了更高的要求――云南机场要具备立足云南、带动西南、服务全国、面向太平洋和印度洋的广阔视野,发挥既有的天然国际性优势,以长水机场的发展为龙头,全力打造国家第四大门户枢纽机场,全力构建国际型枢纽航空网络,充分发挥先导作用,成为云南桥头堡建设的重要推手。 今年初,云南机场集团立足云南民航强省战略的大局,提出了贯彻落实省委九届四次会议精神,实现跨越发展的“十大战略举措”。“十大战略举措”构建了云南机场集团发展的指导方针和纲领性措施,是对如何推动云南由民航大省向民航强省转变的具体阐述。它深刻剖析了推动集团跨越发展的内在逻辑,清晰描绘出了集团的发展路径,尤其是对集团管控能力建设、组织结构优化调整、人才队伍建设、文化战略等进行了深刻的阐述,抓住了集团发展中亟需解决的深层次问题,围绕优化主业、精干辅业、主辅联动的思路,形成了管控模式、安全建设、组织结构优化、市场营销、枢纽建设、非航发展、机场建设、巫家坝土地资产处置、人才队伍、企业文化等发展路径。

    大胆探索,勇于实践,着力打造昆明机场门户枢纽。云南机场集团的“十大战略举措”既有各自清晰的指向,又有很强的内在逻辑,总的目标是推动跨越发展、实现民航强省,而所有的举措都指向一个核心目标,就是昆明机场的门户枢纽建设。就目前云南民航发展实际来看,昆明长水国际机场门户枢纽建设的重点包括航线拓展、联盟合作、航班波构筑、综合交通枢纽建设、临空经济圈建设这五个方面。为此,昆明长水国际机场的门户枢纽建设将从以下几个方面来分步实施。首先是国内航线建设;将通过打造昆明与国内重点城市、省会城市、经济较为发达的二线城市之间的航线网络,来提高旅客出行效率,提升机场服务品质。其次是国际航线的规划;重点是开发东南亚、南亚航线市场和加密东亚以及地区航线航班频率;同时,适时拓展欧美澳市场,开辟昆明至欧洲、北美枢纽城市的直达航线。第三是中转市场的开发;国际中转市场是昆明长水国际机场“十二五”期间需要大力发展的目标市场,云南机场集团将与航空公司合作重点发展东南亚、南亚航空市场的D-I中转(国内转国际),省内D-D干线、支线中转(国内转国内),力争2015年昆明机场中转比例达到10%。第四是航班波的构建;云南机场集团将结合昆明长水国际机场运行实际,打造“五进五出”五个航班波。通过以上举措,将昆明机场打造成为硬件设施完善、航线网络成熟、航班波合理、中转流程顺畅、地面交通衔接便捷,具有持续发展能力与稳定竞争优势的航空枢纽,从而确立昆明长水国际机场面向东南亚、南亚的门户枢纽地位。

    改革创新,强化管理,提升集团非航发展水平。航空业务和非航业务之于云南机场集团如同“鸟之两翼,车之两轮,缺一不可”,云南机场集团在全新发展阶段要实现科学和谐跨越发展,必须要依靠这两个车轮一起开足马力全速运转,才能保证集团公司整体平稳快速发展,才能助推民航强省宏伟目标的实现。为提升集团非航产业的发展水平,云南机场集团要求各非航企业,要加强投资管控,优化投资管控流程,建立投资回报评价标准、虚耗资源业务的退出机制等;要梳理非航产业发展现状,提出推进模块化发展的实施方案,选择重点打造的龙头模块、龙头企业,制定培育计划;要加快专业公司市场化进程,推进垂直业务整合,成员企业要加快市场化进程,成为所在领域的领军企业。当前,在“十大战略举措”的指导下,深度发掘机场资源价值、促进产业集聚、形成多业联动格局的工作已经全面展开,云南机场集团正在着力打造中国最具竞争力的机场专业化经营企业群,为昆明长水国际机场门户枢纽建设以及云南民航强省建设提供综合保障。

    以新改扩建机场为基,发展临空产业为突破口,增强云南机场综合实力。如今,大型国家门户枢纽机场的发展已突破了单一运输功能,通过与多种产业的有机结合,成为全球生产和商业活动的重要聚集地,以及带动区域经济和社会发展的引擎。昆明长水国际机场通航运营之后,将以空港经济区、滇中城市经济圈建设为依托,打造现代物流业、现代服务业为重点,以高附加值、高回报的临空产业为支撑,调整产业结构,将机场区位优势转化为经济发展优势,释放临空经济功能,带动区域经济发展。并将通过打造云南地区综合对外交通枢纽和超大型、区域性综合交通中心,探讨建立异地城市候机楼,开发推广空地联运产品,实现各种运输方式之间、城际与市内交通线路的紧密衔接,使旅客“零距离换乘”。

    今年5月,省政府出台《云南省人民政府关于进一步加快机场建设实施意见》,明确到2015年,云南民用机场运营和在建总数达到16个。目前,泸沽湖机场全面开工建设,沧源机场、红河蒙自军民合用机场新开工建设,昆明长水机场“9+2”项目建设正在抓紧实施,今年争取澜沧机场和腾冲机场改扩建开工建设,加快推进德钦、广南、瑞丽(陇川)等机场建设前期工作。

    创新管控模式,优化人才管理,激发云南机场的发展源动力和创造力。“十大战略举措”对集团公司的人才管理工作提出了具体要求――要以人才资源能力建设为核心,紧紧抓住人才培养、储备、使用三个关键环节,统筹抓好民航各类专业人才队伍建设。云南机场集团以正面积极为导向,对原有绩效考核方式进行了优化,研讨出“模拟法人”管控模式,即将通过授权所辖机场进行独立经营,来提升其管理水平和积极性。这样的管控模式,能够让州市机场真正站在这个机场发展的角度,改变过去向集团“等、靠、要”的风气,变成自己真正主动开发市场,增收节支,加大整个机场收益,提升管理和服务。

    三、强化党建政治保障和文化建设,提升员工幸福指数,打造和谐企业。

    民航强省梦既是云南各族人民的梦,更是具体到每一名机场员工身上的梦想。如何使员工为实现共同梦想而奋斗的同时实现个人人生价值和理想,这就需要强有力的党建工作和入心入脑的文化建设提供政治保证和精神支撑,实现企业和谐发展。

    新时期的党建工作,面临着比以往任何时候都更多的挑战。为此,云南机场集团党委顺应时代的发展,牢牢把握加强党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设这条主线,大胆创新党委工作方式,以更贴近实际的工作方法,更切合党员职工群众的思维方式来切实加强和改进集团党的领导。2013年起,云南机场集团通过着眼于保证党组织参与决策、带头执行、有效监督和构建中国特色现代国有企业制度,着眼于推动集团科学发展、实现国有资产保值增值,不断提高集团党建工作科学化水平,把建设高素质经营管理队伍、人才队伍、党员队伍、职工队伍和增强国有经济活力、控制力、影响力贯穿集团党组织活动始终,努力实现把党的政治优势、组织优势和群众工作优势转化为集团的竞争优势、创新优势和科学发展优势。

    一个企业需要有“硬如钢铁的制度,违者必究”,也需要有“柔如雨露的文化,润物无声”,两者刚柔并济,才能共同发挥作用。“十大战略举措”明确提出企业文化战略是保持员工队伍和谐稳定的关键,为此,2013年,云南机场集团加大了对企业软实力培育力度,把提升集团“软实力”的工作重心转移到基层建设层面上来,将通过探索文化战略的实施方案、夯实与文化匹配的制度体系、实施员工关爱计划,来激发员工正面感知,提升员工心理能量,深化组织健康效能。

    通过着力加强企业文化建设和着力培育企业核心价值观,加强宣传思想工作的前瞻性和预见性研究,学习新理论、分析新形势、研究新问题作为重点,云南机场集团将不断增强宣传思想政治工作的感召力和实效性;通过落实《民航局党组关于加强民航文化建设的实施意见》,着力培育集团的安全文化、服务文化、诚信文化、和谐文化;通过充分利用集团内外部宣传平台,加大文化建设成果的宣传展示力度。

    以“十大战略举措”为支撑,云南机场集团将以立足云南、带动西南、服务全国、面向太平洋和印度洋的广阔视野,发挥其既有的天然国际性优势,以昆明长水国际机场门户枢纽建设为契机,以“抓建设、强两翼、四翻番、促跨越”为总体工作目标和工作思路,力争到2015年末,实现全集团旅客吞吐量、国际(地区)旅客吞吐量、营业收入、非航收入比“十一五”末翻一番以上,分别达到5200万人次、360万人次、45亿元、27亿元,实现“四个翻番”,初步完成云南由民航大省向民航强省的转变。

    习近平总书记提出,每个人都有理想和追求,都有自己的梦想,实现中华民族伟大复兴,是中华民族近代以来最伟大的梦想,这个“中国梦”激励着每一个中国人为之努力和奋斗。承载着“中国梦”,我们云南机场人也有需要为之努力奋斗的“民航强省梦”。随着桥头堡建设战略的实施和昆明长水国际机场的转场运营,云南民航强省的征程步入正轨。云南机场人将以党的十八大精神为指引,继续弘扬和践行长水精神,以更加坚定的信念、更加顽强的努力,以科学的态度、创新的思路、扎实的作风和对党的事业的高度负责精神,为民航强省之梦的实现奉献全部的智慧和力量。

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A380性能参数

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参考价格:2000万人民币

座位:555座 航程:15700KM 巡航速度:1061.17KM/H

最大速度:1061.79KM/H 飞行高度:13136M

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