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澳航女地勤员冒充机长混进A380飞往迪拜

私人飞机网 更新时间:2013-07-03 16:54:34 来源: 民航资源网( 字号:

    澳洲航空公司(Qantas Airways Limited,简称“澳航”)飞行员们近日被气疯了!据《悉尼晨锋报》报道,一名澳航地勤人员冒充机长混进了A380超级客机的驾驶舱,搭便机从悉尼飞往迪拜。

 


 

 

    飞行员工会向澳航提交了一份正式投诉,指负责空中导航服务的一名女性工作人员穿上副机长制服,并混进了驾驶舱中。澳航方面尚未查明这名女地勤人员假装机长的原因,但确认她当时正在出公差,并乘坐往返迪拜的A380客机。

    据悉,这名女地勤人员的工作范围与提供飞行计划有关。她持有一张红色的澳洲安保卡。因此,假若获得机长的许可,她就能自由进入包括驾驶舱在内的限制区域。

    澳洲及国际飞行员协会(Australian and International Pilots‘ Association)副主席伍德瓦德(Richard Woodward)表示,倘若飞机出现任何紧急状况,A380客机上的机组人员将会听候这位“假冒机长”的指令,因为她身穿机长制服。

    伍德瓦德补充道,若该名女地勤人员继续乘坐A380从迪拜飞往伦敦的话,她很可能已被逮捕。

    负责监督安全法规施行的澳洲基础建设及运输局(Department of Infrastructure and Transport)表示,他们正就本次事件向澳航采集信息。

    空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有空中巨无霸之称。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。中国第一条A380航线航班,2011年10月17日,A380飞机正式执行第一个载客飞行任务,首飞京广航线。2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。

    欧洲空中客车A380是世界上最大的客机。它在2005年4月27日进行了首航,在2007年10月25日进行了第一次商业飞行。空中客车A380[1]全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载525名乘客。

    空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,结束了波音747在市场上30年的垄断地位,成为载客量最大的民用客机(不过载重量最大的飞机仍是军用的安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

    空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

    A380项目采用了在空中客车A318客机上首次应用的激光束焊接技术,这一技术替代了铆钉焊接法。

    A380采用了每平方英寸5000磅压力的液压系统,与一般民用飞机采用的每平方英寸3000磅压力的液压系统相比,前者可提供更大的动力。压力的增加意味着可使用较小的管道和液压部件传输动力,减轻了重量。

    A380采用了双飞行控制系统,其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。A380采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。

    此外,A380具备低空通场、超低空低速通场的能力,能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转,这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全。同时其37米长的机翼和8米长的侧旋尾翼保证了飞机在所有动力全部失效以及燃油耗尽的情况下依然可以滑翔着陆。这也就是航空领域经常说A380是永不坠毁的飞机的原因,俗话说翅膀大能兜风,就是这个道理,37米长度的纳米芯板架机翼产生的飞行升力是惊人的,它意味着即使飞机所有的引擎全部损坏,飞机也要5个小时时间才能从两万米的飞行高度上“飘落”下来,而不是一头扎地坠毁。所以可能导致A380失事的唯一原因就是空中相撞机翼断裂。由于它77.63吨的庞大体重,A380的着陆显得十分高难,因为一旦着陆过重,乘客会感到十分不适,如果着陆过轻,则会导致飞机尾翼翘起进而引发飞机侧移而冲出跑道,这样的庞然大物冲出飞行跑道意味着十分严重的后果。

    A380驾驶舱采用了最新式的交互式显示屏和由以太网链接的扩展性集成航空电子模块。为A380专门研发的多频发电机与一般固定频率发电机相比,结构简单,使用更可靠,重量也更轻。A380从领先制造商制造的最先进的飞行中娱乐系统中受益。这些制造商提供了更加强的系统以利用A380飞机的光纤网络。

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A380性能参数

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参考价格:2000万人民币

座位:555座 航程:15700KM 巡航速度:1061.17KM/H

最大速度:1061.79KM/H 飞行高度:13136M

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