贝尔-427研制背景

　　贝尔-427（Bell-427）是由达信集团贝尔直升机公司、贝尔直升机加拿大分公司和韩国三星航空航天公司组成的国际联合集团共同研制的一种轻型双发通用直升机。
　　
　　20世纪90年代以来，在国际商用直升机市场上，轻型双发直升机成为新的热点，市场需求大，国际竞争激烈。到贝尔-407取得型号合格证时，世界上已有不少于7条生产线生产总重2700千克级轻型双发直升机。贝尔直升机公司欲抢占该热点市场的份额，推出贝尔-427。其设计目标是提供一种在性能和有效载重上与他具有竞争能力的同类直升机类似、但价格明显更低的新双发通用轻型直升机。
　　
　　1996年2月，贝尔直升机公司与韩国三星航空航天公司签订合作协议，联合研制新型双发（NLT）直升机。三星公司作为贝尔直升机公司的转包商，将提供贝尔-427的主要部件和组件装配。三星公司还将实现贝尔-427的完整制造过程，供韩国国内使用并出口到中国。
　　
　　1997年初开始组装第1架原型机（C-GBLL），同年12月11日首次飞行。第2架原型机（C-FCSS）于1998年2月完成。2架原型机承担试飞计划，并且与1999年11月19日获得加拿大运输类直升机适航证。2000年1月获得美国联邦航空管理局（FAA）目视飞行适航证。2000年5月24日获得双飞行员仪表飞行（DPIFR）A类适航证。第1架生产型贝尔427（C-GDEJ）于1988年6月飞行。与原型机比较，生产型贝尔427发动机尾喷管加长，修改了机身上表面外形。

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