湾流G280升级航电设备 缩短着陆距离
2015年9月18日,航趣私人飞机网译--《Fly-Corporate》:湾流航空公司将为G280公务机提供一个新的航空电子设备,用来提高飞机的性能。该航空电子设备由罗克韦尔柯林斯公司提供,并升级其减速方法,缩短着陆距离并增强飞行管理系统的性能。
“G280已经在他同级别中表现的非常完美了。”湾流航空公司高级副总裁Dan Nale说道“有了这次升级,该飞机的性能将会更加的出色。”
湾流公司总裁乔·伦巴第先生甚至说:“湾流G250一流的工艺水平,超高的飞机性能和增强版本的配置,
湾流G250公务机 将会赢得广大客户的喜爱。” (注:2011年湾流公司为符合中国的习惯,将G250更名为G280) 这话可不是吹的!湾流G250是湾流系列的全新机型,传承了湾流飞机的悠久传统,集优越的性能、舒适度、安全性和性价比于一身。湾流公司2008年10月正式对外公布G250的计划,它在G200基础上进行较大改进设计,开始采用湾流机型常见的T型尾翼,加大加宽机身,改善客舱舒适度,选用高性能涡扇发动机,提高飞行速度,进一步增加航程,原型机于2009年12月首飞,预计2011年开始交付客户投入运营。
湾流G250是迄今为止超中型公务机中机舱空间最大的飞机。与其它同级别的公务机相比湾流G250机舱内部空间要大17%-35%。飞机起飞性能也是湾流G250最大的卖点之一,它可以在1,524米的跑道上以17,962公斤的最大起飞重量直冲云霄。其起飞滑跑距离相比G200缩短了近335米。另外,G250还拥有 brake-by-wire刹车系统。该自动刹车装置使飞机的着陆遭遇起飞被拒的不利情况变得更加安全。而当飞机在正常情况下着陆在较长的跑道时,自动刹车装置可以提高乘客舒适度并减少刹车配件的磨损程度。(宋洪业/编译)
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