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赛斯纳庞巴迪

莱格赛450市场定位

私人飞机网 更新时间:2020-01-19 16:57:06 来源: 字号:

  巴航一直奉行高性价比竞争策略:以同样价位提供高一个、甚至几个级别的飞机才拥有的特性。比如,莱格赛450/500采用了电传飞行操纵系统,应用这一技术之前,价值相对较低的远程公务机如达索猎鹰5X湾流G500/G600的价格都在4500万美元以上,而莱格赛450的价格仅1657万美元(BCA 2015年参考价格)。莱格赛450/500所应用的三冗余度液压系统、自动刹车、HUD、EVS等技术都是第一次出现在中型机上,甚至出现在超中型机上。

  莱格赛450的客舱空间是超中型公务机才能享有的配置,为超中型公务机挑战者350的79%、豪客4000的89%。莱格赛450提供了183厘米高的真正的“直立客舱”,而中型机中只有赛斯纳纬度可以达到这一指标,其他老旧型号150-175厘米的舱高显得十分局促。183厘米的客舱是否够高还是过于富余,是每一个客户见仁见智的问题了。莱格赛450采用了平直客舱地板设计,并非像很多型号那样采取走廊下沉、通过注水的方式取得较高舱高纸面数字,但乘客实际感受并不好,这样做不便于乘客在舱内行动和伸展身体。莱格赛450与典型的超中型机如豪客4000、挑战者350一样,可以采用标准的双俱乐部座椅(面对面)布局,但价格要低很多。

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莱格赛450性能参数

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参考价格:1.35亿人民币

座位:9座 航程:4260KM 巡航速度:1004.8KM/H

最大速度:1016.8KM/H 飞行高度:13716M

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