H225直升机的相关介绍

　　空中客车直升机H225（曾用名EC225）为速度最快、航程最远、有效载荷最大、性能最可靠的重型双发直升机。作为空客直升机超级美洲豹家族的最新成员，H225受惠于成熟的技术和世界范围内的客户运营经验。

　　H225配有两台强劲的透博梅卡Makila2A型涡轮发动机、强力五桨叶主水平旋翼和Spheriflex球柔性旋翼头，航程距离远，巡航速度高，在提升重物方面表现出色。驾驶舱内配备的4轴双道自动驾驶仪确保了驾驶的精确度和稳定性，自动飞行控制系统能够执行自动操纵方案、选择搜救模式或全自动悬停模式。

　　H225拥有宽敞的客舱，可为19名乘客带来舒适的乘坐体验。客舱内，吸能座椅交错排列，使乘客享有更为宽敞的私人空间。低振动低噪音的设计令乘客倍感舒适。

　　自2016年4月H225因金属疲劳发生一起致命事故以来，空中客车直升机已对该机型进行改进，对剥落检测进一步升级，从而提升直升机可靠性。

　　对H225而言，安全性仍然是重中之重。H225有资质在结冰情况下飞行，且配有可自主运行的紧急漂浮设备和连接自动驾驶仪的防撞规避系统。当发生紧急事故时，乘客可推开大型舷窗，快速离开客舱进入救生筏。

　　约75%“超级美洲豹”直升机服务于海上油气工业。H225因其航程距离远的优势而成为开发远海能源的油气公司的首选。

　　此外，H225便于改装，可满足搜救（SAR）、空中作业、消防灭火和VIP飞行服务等多种需求。H225拥有宽敞的客舱和可满足SAR设备运行的基本电路配置，且所有相关管线都被集成到地板中，便于根据不同任务需求进行改装。

　　空中客车超级美洲豹家族为H225提供了一系列的维修服务，检修时间安排灵活，使运营商可更精确地进行成本预测和飞行活动管理。大量内置测试和机载文件使运营商无需借助具体工具或设备便可自行解决问题。

　　目前，包括H225和AS332在内的现役超级美洲豹家族系列直升机在华总数约为40架，主要应用于油气勘探、搜救、消防、执法和VIP飞行等领域，主要运营商包括中国交通运输部救助打捞局、中信海直（COHC）、香港政府飞行服务队（GFS）、广东省公安厅以及国家电网通航。

　　在亚洲，H225服务于许多国家，运营商甚众。到2017年，空中客车直升机与SouthernVietnamHelicopter合作已有三十周年，后者的机队中有4架H225。日本海上保安厅（JCG）在2017年中期再次购入3架H225，到2020年2月，JCG拥有的H225总数将达到9架。韩国国家119抢险救灾指挥部也购入2架H225，而新加坡国防部则与空中直升机签订合约，购入一批H225M。马来西亚皇家空军的H225M机队自2012年开始服役，安全飞行时长在今年达到了1万小时。

　　中国是民用直升机在亚太地区最大的市场，空中客车直升机预测中国市场对于民用直升机的需求将继续增长，对高性能、多用途的大中型直升机的需求尤其迫切。

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