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赛斯纳 庞巴迪

参数配置列表

参数配置列表

基本参数

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

基本参数

0PC-9M
厂商指导价(万元)
1702
1702
3651
5505
2531
厂商指导价(万元)
4017
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
商家报价
暂无报价
优点
性能出色,安全可靠,易于操作
短距起降性能卓越 稳固飞行和很好的负载能力
功能可靠、操作灵敏 客舱空间大、可单人驾驶
功能可靠、操作灵敏 客舱空间大
高性能,可操作性强,安全性出众
优点
优良的飞操性能及维修成本低廉,现代化的座舱设计
缺点
速度较慢
速度较慢
航电设备较差
价格高
载客量较少
缺点
载客量较少
座位数(个)
2
8
6
2+10
2
座位数(个)
2
燃料类型
航空汽油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
燃料类型
航空煤油

机身

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

机身

0PC-9M
长度(米)
11.20
10.90
14.40
9.78
长度(米)
10.14
宽度(米)
9.13
15.87
16.23
10.40
宽度(米)
10.12
高度(米)
3.74
3.20
4.26
3.21
高度(米)
3.26
客舱长(米)
5.16
7.01
客舱长(米)
客舱宽(米)
1.52
1.69
客舱宽(米)
客舱高(米)
1.47
1.55
客舱高(米)
行李舱(立方米)
1.33
行李舱(立方米)

发动机

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

发动机

0PC-9M
发动机类型
涡浆发动机
涡桨发动机
涡浆发动机
涡扇发动机
涡浆发动机
发动机类型
涡浆发动机
发动机型号
PT6A-68B
PT6A -27
PT6A -67B-67P
FJ44-4A
PT6A-25C
发动机型号
PT6A -62
发动机制造商
普惠加拿大
加拿大普惠公司
普惠加拿大
威廉姆斯
普惠加拿大
发动机制造商
普拉特&惠特尼加拿大
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
气缸数(活塞发动机)
0
桨叶数量
5
3
4
0
4
桨叶数量
4
油箱容量(升)
1521
3361
油箱容量(升)
油耗(L)
油耗(L)
最大功率(kW)
1200
410
895
522
最大功率(kW)
857
最大功率转速(rpm)
最大功率转速(rpm)

重量

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

重量

0PC-9M
最大起飞重量(Kg)
3100
2800
4740
8005
2700
最大起飞重量(Kg)
2350
空重
2270
1400
2761
6100
1330
空重
1725

性能

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

性能

0PC-9M
最大速度(Km/h)
685
232
519
500
最大速度(Km/h)
593
巡航速度(Km/h)
624
213
500
787
412
巡航速度(Km/h)
556
最大爬升率(米/秒)
21.5
5.13
8.5
20.7
10.9
最大爬升率(米/秒)
20.8
航程(KM)
1333
1612
4149
3610
2630
航程(KM)
1537
实用升限(米)
11580
7620
9150
13716
10060
实用升限(米)
11580
失速速度(KM/h)
170
96
120
150
119
失速速度(KM/h)
143
最短起飞距离(米)
440
550
820
最短起飞距离(米)
391
最短着落距离(米)
315
228
770
最短着落距离(米)
700

其它参数

0PC-21 0PC-6 0PC-12 0PC-24 0PC-7 MK II

其它参数

0PC-9M
描述
PC-21在2004年12月末完成了适航性和机载设备检验试飞任务,之后便是历时一年的一系列改进。生产商皮拉蒂斯公司主管人员最近对媒体说,PC-21基础教练机一定会受到市场欢迎。他相信在未来20年内至少会有300架PC-21被多个国家空军采用。
Pilatus Porter PC-6 原型机是一款 8 座,上单翼飞机机,全部金属结构,带有传统起落架的轻型运输机。 它的动力是 Pratt550 和 WhitneyPT6 涡轮引擎,配有可提供反向旋转功能的螺旋桨。
皮拉图斯(Pilatus)的PC-12(以下简称12)是涡轮螺旋桨型飞机,刚一面世就已经积累了大量的粉丝。12以简单的单机引擎运作,动力的可靠性来自独特的涡轮机,舒适宽敞的客舱可容纳9名乘客,这已经是同类别私人飞机中最畅销的一款了。
PC-24从PC-12的设计基础上增加的范围和速度,但保留PC-12的短距起降能力,这架飞机在2013年5月21日日内瓦欧洲公务航空会议暨展览会 (EBACE)向公众透露。它的首次飞行计划于2014年年底,2017年或将进入市场,预计在900万美元左右的价格。它是与巴西航空工业公司的飞鸿300和赛斯纳奖状CJ4竞争的机型。航程达到3,300公里(2,051英里)的范围与六名乘客,巡航速度786公里/小时(488英里每小时)。PC-24的目的是能够运行未铺砌的跑道和草带,达到其他飞机不能做到的。
皮拉图斯PC-7 Mark II 型飞机是由瑞士皮拉图斯公司所生产。它是一种拥有两个座位的训练型飞机。高性能,可操作性强,安全性出众
描述
改良PC-9型教练机:继PC-9型教练机之後,皮拉特斯公司於1997年进一步改良推出PC-9M型,除了保有优良的飞操性能及维修成本低廉外,还配有类似现代化喷射战机的座舱设计,使得受训飞行员未来能轻易进行机种的转换。
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