中国供应商投标空中客车在美新建的总装线

　　“空客天津总装线投产5年，空客公司把发展的核心之一放在中国天津，我们为当初勇敢的决定而骄傲，这里成为工业合作路线图的重要节点和环节，”空中客车（Airbus）中国公司首席运营官冈萨雷斯今天在空客天津A320系列飞机总装线所在的空港经济区说。据空客天津总装公司董事长徐刚透露，参与天津总装线的中国运输供应商、工装夹具供应商和运输包装材料供应商已投标空客公司在美国亚拉巴马州新建总装线的建设，融入全球航空产业体系。

　　冈萨雷斯告诉记者，空客A320系列飞机美国总装线将延续在德国汉堡、中国天津的建设以及培训模式，空客天津总装公司总经理欧凯翔欢迎美国总装线的工人来天津看一看，离开空客欧洲的总部基地一样成功地运行。空客天津总装线自2008年9月投产以来，迄今已累计交付153架飞机；今年至10月底空客公司向全球交付588架飞机，向中国航空公司交付125架，其中37架来自天津总装线。

　　目前天津总装线已达到月产4架、年产46架飞机的速率，几乎每周有一架交付的飞机从这里起飞，“质量标准与空客欧洲产的完全相同，令400余名员工非常自豪”，德国人欧凯翔说。据了解，天津总装线的外籍员工从投产初期的130余名已减至15人，包括机翼、座椅、复合材料等一批本地化配套供应商相继落户空港经济区，以空客项目为龙头，带动该区航空产业的产值从当初的零达到今年的300多亿元。

　　在天津飞机总装、生产、维修、租赁、销售逐步形成产业链，其中金融租赁十分活跃，全国中资租赁机构拥有总量470余架飞机，在此间的单机租赁公司拥有270多架。

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