空客直升机EC130 T2获得FAA补充型号认证

　　2015年1月27日，航趣私人飞机网译——《HelicopterInvestor》：美国旋翼机协会已收到FAA空中客车直升机EC130 T2的补充型号认证（STC）。此次获得补充认证的是紧急医疗服务（EMS）套件、航电设备等，该机将成为一款受市场欢迎的直升机空中救护作业平台。

　　EC130可承载7名乘客。 EC130 T2配置一个更强大的950马力阿赫耶2D引擎，新引擎能改良燃油效率，并配有发动机数据记录器，和长达6000小时的大修时间，这将有助于降低运营和直接维护成本。

　　此新机型还新增了振动控制系统，改进的空调系统，右侧机舱推拉门可选项，和其他的客舱和内饰的改进。可满足世界各地最严格的噪音限制规章。可完成包括旅游观光和乘客运输、空中执法、通用任务或紧急医疗服务等各类任务。 （王珂/编译）

　　性能 EC130直升机标准

　　座位  1+6/1+7

　　最大起飞重量2,427公斤（5,351磅）

　　带外挂最大起飞重量2,800公斤（6,172磅）

　　空重 1,370公斤（3,020磅）

　　有效载荷1,051公斤（2,316磅）

　　外挂重量1,160 公斤（2,557磅）

　　标准可用燃油量426公斤（939磅）

　　起飞功率632千瓦（847轴马力）

　　最大速度287公里/小时（155节）

　　最大巡航速度 240公里/小时（130节）

　　海平面爬升率 9,1米/秒（1,800 英尺/分钟）

　　使用升限 5,029米（16,500英尺）

　　最大起飞功率的悬停高度3,265米（10,720英尺）

　　续航时间 3小时47分

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