中信海直参加我国第31次南极科考作业凯旋

　　历时163天，行程约3万海里，4月10日，中信海直所属海直通航执行我国第31次南极科考作业任务的两架直升机和机组成员随“雪龙”船返回上海的中国极地考察基地码头。上海市政府举行了简朴热烈的欢迎仪式，国家海洋局党组书记、局长王宏，上海市副市长蒋卓庆，国家海洋局党组成员、副局长陈连增等到码头迎接。中信海直总经理兼海直通航董事长刘铁雄、中信海直副总经理兼海直通航总经理王鹏出席欢迎仪式。

　　海直通航本次派出“海豚”型B7102号和代管极地中心的Ka-32型B7817号两架直升机及作业人员执行我国第31次南极科学考察队的飞行保障任务。在南极科考队的领导下，海直通航南极飞行作业队充分发挥两架直升机不同的优势，以精湛的飞行技术、全面的保障能力，团结协作，克服了南极气候恶劣和冰情复杂等重重困难，经受了一次次的挑战与考验，圆满完成了31次南极科考的人员运输，货物吊挂、后勤保障和科研支持等各项飞行任务，两架直升机共飞行508架次，152小时30分，运送人员1163人次，运送和吊挂货物460吨。创造了中国直升机到达地球最南端（新西兰斯科特站，南纬77度50分）的新记录。

　　第31次南极科考是一次历史性的科考——中澳两国元首首次携手登上船视察，慰问中国南极科考队员；是一次创纪录的南极科考——大洋考察完成68个重点站位的观测采样，是历次南极考察中规模最大、站位最多、作业面最广、设备回收成功率最高的一次。在中国三十年极地考察史上，第31次南极科考是用“南极精神”铸就的里程碑，中信海直代表通用航空企业见证中国在实现极地“强国梦”征途上的前进步伐。

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