湖南首个通航“飞照班”株洲开班学费9.8万

私人飞机网更新时间：2016-01-20 10:01:54 来源：株洲网字号：大中小

　　飞过城市拥堵的道路，开着私人飞机翱翔在一碧如洗的高空，似乎是一件离普通人很遥远的事情，但随着低空通航产业的发展，这个想法实现起来已经不再困难。近日，株洲市一通航公司正式拿到了通航运行合格证，该公司举办的湖南省首个通航飞机飞行执照培训班正式开班。

　　“飞照”学费9.8万元首批15人无株洲学员

　　“拿到运行合格证，这意味着我们开始可以正式进行通航商业运营了。我们重点发展飞行员培训业务，致力于发展成一个国内运动飞行的孵化器。”该通航公司总经理侯珉介绍。

图：该公司的飞行表演团队在进行飞行表演

　　据了解，该公司首批运动类飞行员执照培训班已经在上周正式开班，这也是湖南首次开办运动类初级飞机全程培训。

　　该公司市场部经理喻勇介绍，参加此培训班，每人需要交纳培训费9.8万元，通过体检后方可参加培训。考核合格后，学员可拿到中国民用航空局授权国家体育总局颁发的运动类驾驶员执照，全国通用。未来，该公司还将开展私用和商业飞行员执照的培训。

　　喻勇介绍，首期培训班报名有20多人，经过体检后，已经确定了15名学员参与。“长沙的占了一半左右，还有来自哈尔滨、深圳等外地城市的，目前还没有株洲本地的学员。”喻勇说，15名学员中，约有一半以上为企业老板，主要是因为个人爱好来株洲参加学习。

　　培训4个月可拿照累飞35小时后方可“赚工资”

　　据了解，这批学员将接受为期4个月的培训，通过理论考试、飞行实践考试后，即可取得运动驾驶员执照。驾驶执照持有人还须继续积累35个小时的飞行经历后，才可以在经营性运行的初级飞机上从事以取酬为目的的工作，如工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化广告、体育等方面的飞行活动。

　　据通航资源网数据资料库信息显示，截至2015年底，我国通用航空机队在册总数为2127架，而通航飞行员数量严重紧缺，导致通航运营公司人力成本居高不下。随着我国低空空域管理改革的深入推进和通用航空产业的迅猛发展，预计未来十年我国通用航空飞行员缺口为10万人。